Olen jo kuukausia varoittanut, että jokaisella näennäisellä epäpätevyydellä on tarkoituksensa. Poliitikot uhraavat maineensa pyrkiessään luomaan jatkuvaa kaaosta, ahdistusta ja pelkoa.
Viimeaikaiset polttoainepulat ovat maailmanlaajuisia, ja niitä syytetään monenlaisista tekijöistä.
Tohtori Vernon Colemanin kirjoittama
Meidät on johdateltu uskomaan, että kuorma-autonkuljettajista on yhtäkkiä pulaa kansainvälisesti. Heillä kaikilla on covid. He kaikki ovat reputtuneet PCR-testissä. He kaikki ovat menneet kotiin Romaniaan tai Puolaan. Heillä kaikilla on ollut ongelmia.
Aina myrkyllisten jäämisen kannattajien mukaan kaikki on Brexitin syytä (vaikka heillä onkin vaikeuksia selittää polttoainepulaa Yhdysvalloissa ja muualla Euroopassa).
Meidän pitäisi syyttää polttoainepulasta, no, polttoainepulaa, sanovat toiset. Maailmasta on yhtäkkiä loppumassa öljy ja kaasu.
Kaikki tämä on tietenkin hölynpölyä.
Polttoainepula on suunniteltu ja tulee jatkumaan, ajoittain, loputtomiin.
Mikä on tarkoitus?
Ensinnäkin, suunnitelma maailmantalouden tuhoamiseksi on edelleen työn alla.
Toiseksi, kuljettaja- ja polttoainepula johtavat ruokapulaan ja dramaattisesti nouseviin hintoihin. Tämä puolestaan johtaa inflaatioon. Ja se vahingoittaa taloutta entisestään. Ja monet ihmiset kuolevat lämmön ja ruoan puutteeseen. Sekin on osa suunnitelmaa.
Kolmanneksi, huoltoasemien sulkeminen tarkoittaa, että monien ihmisten on taas työskenneltävä kotoa käsin. Aivan kuten toimistot alkoivat avautua hieman, ne tulevat sulkemaan paljon. Jälleen kerran tämä auttaa tuhoamaan talouden.
Neljänneksi, polttoaineen puutetta käytetään tekosyynä uusille NHS:n sulkemisille. Se on tietenkin osa suunnitelmaa. Lisää kuolemia seuraa väistämättä. (Kummallista kyllä, olen kuitenkin varma, että covid-19-rokotteita saadaan riittävästi eikä koulujen rokotustilaisuuksia tarvitse perua.)
Viidenneksi, polttoaineen käytön vähentäminen on osa ilmaston lämpenemishuijausta. Vihreät kultit ovat uskomattoman onnellisia, jos he voivat vähentää fossiilisten polttoaineiden käyttöä – vaikka se johtaisi miljoonien ihmisten kuolemaan.
Kuudenneksi, sähköautojen haku verkossa kasvoi 1,500 XNUMX % päivässä. Kukaan ei halua ostaa sähköautoja, koska niiden toimintasäde on rajallinen eikä latauspisteitä ole tarpeeksi. Ja siksi syntyvä polttoainekriisi kannustaa kuljettajia vaihtamaan sähköautoihin. Ja sitten, parin vuoden kuluttua, sähköautot kielletään, koska sähköä ei ole tarpeeksi lämmitykseen, ruoanlaittoon ja valaistukseen. Se saa meidät kaikki haluamaan muuttaa pahviasuntoihimme keskustakorttelissa.
Hyveen viestimiseen idioottihmisistä liittyen on yksi ongelma.
Jos ei ole liikennettä, mitä järkeä on yrittää tukkia moottoriteitä?
Paljastaja tarvitsee kiireellisesti apuasi…
Voisitko auttaa pitämään valot päällä The Exposen rehellisen, luotettavan, vaikuttavan ja totuudenmukaisen journalismin avulla?
Hallinto ja suuret teknologiayritykset
Yritä hiljentää ja sulkea The Expose.
Joten tarvitsemme apuasi varmistaaksemme
voimme jatkaa tuomista teille
tosiasiat, joita valtavirta kieltäytyy tunnustamasta.
Hallitus ei rahoita meitä
julkaisemaan valheita ja propagandaa heidän
kuten valtamedian puolesta.
Sen sijaan luotamme yksinomaan tukeenne.
tue meitä pyrkimyksissämme tuoda
sinä rehellinen, luotettava ja tutkiva journalismi
tänään. Se on turvallista, nopeaa ja helppoa.
Valitse alta haluamasi tapa osoittaa tukesi.
Luokat: Breaking News, Mielipidesivut
Jokainen askel tässä on suunniteltu viimeistä yksityiskohtaa myöten, tuo Billy Bunterin hajamielinen hahmo, jonka Boris Johnson on hionut täydellisyyteen, on vain kulissi, hän on egeneetikko, arkkiglobalisti ja maailmanluokan valehtelija... muistatko "Kaksi viikkoa käyrän litistämiseen"?
Voimalaitokset tarvitsevat nyt lisää polttoainetta kompensoidakseen Venäjän (joka toimittaa osittain EU:hun ja Isoon-Britanniaan öljyä putkilinjaa pitkin) bensiinin hinnannousun / politiikan aiheuttamaa vahinkoa. Ison-Britannian hallituksen on ohjattava öljy pois ajoneuvojen polttoaineen toimitusketjusta kannustamalla yleisöä olemaan käyttämättä sitä – se on ainakin minun ontuva teoriani – LOL!
EU-poliitikot ovat syyttäneet Kremliä kaasutoimitusten tahallisesta pidättämisestä odottaessaan viranomaisten hyväksyntää. kiistanalainen putkiprojektiNord Stream 2, joka kaksinkertaistaisi Venäjän kaasunvientikapasiteetin Saksaan.
https://www.theguardian.com/business/2021/sep/21/iea-calls-on-russia-to-send-more-gas-to-europe-before-winter
Ongelma ei ole Yhdistyneen kuningaskunnan fyysinen kaasun toimitus, noin josta puolet tulee sen omista tuotantolaitoksista ja loput kuljetetaan Euroopasta putkilla tai lähetetään nesteytetty maakaasu (LNG) Yhdysvalloista, Qatarista ja Venäjältä. Kysymys on hinnasta, jonka Yhdistyneen kuningaskunnan on maksettava näiden tarvikkeiden vastaanottamisen jatkamisesta.
https://theconversation.com/gas-price-spike-how-uk-government-failures-made-a-global-crisis-worse-168324
Nyt ymmärrän, miksi he eivät vaivaudu M4-kestotien kanssa.