Ison-Britannian kilpailuviranomainen, Competition and Markets Authority (”CMA”), valmistelee muutoksia kilpailulainsäädäntöön auttaakseen hallitusta saavuttamaan Yhdistyneiden Kansakuntien nettonollapäästötavoitteet.
Kilpailuoikeuden perustavoitteena on kuluttajien hyvinvoinnin suojeleminen. CMA käynnisti vuoden 2021 lopulla oman Green Claims Code väittäen, että se antoi yrityksille "selkeät ohjeet" sen varmistamiseksi, että niiden ympäristöväittämät eivät ole kuluttajansuojalain vastaisia.
Ilmastoahdistelijana maailmanlaajuisena lakiasiaintoimistona Freshfields Bruckhaus Deringer pani merkilleKoska monet vihreät aloitteet vaativat paljon investointeja, ei ole yllättävää, että yritykset ovat usein halukkaita tekemään yhteistyötä kestävyystavoitteiden saavuttamiseksi..
Missä siis on takeita siitä, että kilpailulakien muuttaminen ei johda yritysten yhteistyöhön hintojen nostamiseksi ja kuluttajien epäedulliseen asemaan? Mitään takeita ei ole, sillä CMA pitää ehdotetut muutokset salassa.
Kuten vakiolukijamme tietävät, Ison-Britannian hallituksen levittämä väärä "ilmastonmuutos"-narratiivi on huijaus, jota käytetään oikeuksiemme ja vapauksiemme poistamiseen samalla, kun globalistisille järjestöille annetaan enemmän valtaa, kontrollia ja vaurautta.
Älkäämme menettäkö yhteyttä… Hallituksenne ja suuret teknologiayritykset yrittävät aktiivisesti sensuroida The:n raportoimia tietoja. Exposé omien tarpeidensa palvelemiseksi. Tilaa sähköpostilistamme nyt varmistaaksesi, että saat uusimmat sensuroimattomat uutiset. postilaatikossasi…
Kilpailulainsäädäntöä ilmastoyhteistyön ”esteiden” lieventämiseksi
CMA:n toimitusjohtaja Sarah Cardell piti puheen Skotlannin kilpailufoorumissa viime viikolla, 24. tammikuuta, ja vahvisti, että elin kuulee ensi kuussa strategiamuutoksista, joiden tarkoituksena on mahdollistaa yritysten yhteistyö aloitteissa, jotka vähentäisivät päästöjä tai parantaisivat ilmastonmuutokseen sopeutumista koko taloudessa.
Hän sanoi, että muutokset ”varmistavat, että kilpailulainsäädäntö ei ole tarpeeton este yrityksille, jotka pyrkivät toteuttamaan ympäristön kestävyyttä edistäviä aloitteita”, kun Iso-Britannia pyrkii kohti ”oikeudellisesti sitovaa” vuoden 2050 nettonollapäästötavoitettaan. ”Kuulemme yhä useammin, että yritykset haluavat puuttua näihin ongelmiin, mutta ovat huolissaan siitä, että kilpailulainsäädäntö saattaa estää tai vaikeuttaa niiden yhteistyötä niiden ratkaisemiseksi”, Cardell sanoi.
Puhe pidetään samaan aikaan, kun EU ja Yhdysvallat jatkavat neuvotteluja EU:n 369 miljardin dollarin ilmastotoimien tukipaketista, jonka EU on väittänyt voivan heikentää sen omia markkinoita teknologioille, kuten sähköautoille, ilman vahvempia kilpailunäkökohtia. EU on nyt aikeissa käynnistää oman tukipaketin kilpaillakseen, jota kutsutaan nimellä ”Net-Zero Industry Act”.
Cardell sanoi, ettei hän pysty paljastamaan CMA:n ehdotusten kaikkia yksityiskohtia, mutta totesi, että ilmastonmuutoksen hillitseminen ja siihen sopeutuminen voisivat kuulua kilpailusääntöjen "oikeudenmukaisen osuuden" poikkeuksen piiriin, joka estää yritysten välisen yhteistyön, joka voi heikentää kilpailua markkinoilla.
Lue lisää: Kilpailulainsäädäntöä ilmastoyhteistyön "esteiden" lieventämiseksi aiotaan Britanniassa, Eddie, 25. tammikuuta 2023
Tämä on ongelma kuluttajille. Tällä hetkellä yrityksiä on kielletty tekemästä kilpailunvastaisia sopimuksia, elleivät hyödyt ole haittoja suuremmat ja asiakkaat saa hyödyistä oikeudenmukaisen osuuden. Kilpailulain 1998 (”CA 98”) I luku kieltää kilpailijoiden väliset sopimukset, jotka voisivat nostaa hintoja tai muuten asettaa kuluttajia epäedulliseen asemaan. Luku I yleisesti estää kilpailijoita jakamasta arkaluonteisia hinta- tai toimitustietoja, koska se voi vääristää kilpailuprosessia. Kilpailijat eivät myöskään saa sopia markkinoiden tai asiakkaiden jakamisesta keskenään.
Hallitus ei sovella kilpailulakia polttoainetoimittajiin
Polttoainepulan vuoksi koko maassa yritystoiminnasta ja innovaatioista vastaava valtiosihteeri Kwasi Kwarteng ilmoitti 26. syyskuuta, että hallitus oli käynnistänyt "öljynjakeluprotokollan", mekanismin, joka keskeyttää CA 98:n soveltamisen polttoaineteollisuuteen tarjonnan optimoimiseksi.
1970-luvulla Yhdistynyttä kuningaskuntaa koetteli sarja polttoainepulaa, jotka johtuivat kansainvälisistä geopoliittisista tapahtumista. Vaikka vuoden 1976 energialakia (”EA 76”) on muutettu useilla tavoilla, se on edelleen voimassa ja antaa hallitukselle tiettyjä hätävaltuuksia polttoainepulan varalta. Kansallinen polttoaineen hätäsuunnitelma (”NEPF”) tiivistää nämä valtuudet ja määrittelee yksityiskohtaisemmin, miten hallitus voi niitä käyttää. Yksi polttoaineen saatavuuden ylläpitämiseen käytettävissä oleva työkalu on öljyteollisuuden alajakelun pöytäkirja (Downstream Oil Industry Protocol).
Aktivoituna öljynjakelun alavirran pöytäkirja vapauttaa alan väliaikaisesti CA 98 -säännöksestä, jotta toimitus voidaan optimoida häiriöiden sattuessa, ja mahdollistaa tiedonjaon, yhteisen suunnittelun ja koordinoidut toimitustoimet. On epäselvää, onko pöytäkirjalla omaa itsenäistä asiakirjaa. Jos on, Beale & Co kirjoitti lokakuussa 2021, mikä ei näytä olevan julkisesti saatavilla.
Kilpailevien polttoainetoimittajien välisellä viestinnällä voi olla haitallisia kilpailunvastaisia vaikutuksia, jotka kestävät yli polttoainekriisin. Arkaluonteisten kaupallisten tietojen jakaminen voi antaa kilpaileville yrityksille mahdollisuuden yhdenmukaistaa kaupallista toimintaansa, nostaa hintoja keinotekoisesti tai ainakin vähentää epävarmuutta aiotusta tulevasta toiminnastaan. Ottaen huomioon polttoaineen kriittisyyden useille eri toimialoille sekä autoilijoille, kyseisen vahingon mahdollista suuruutta koko Yhdistyneen kuningaskunnan taloudelle ei pidä aliarvioida.
Lue lisää: Raaka vai jalostettu lähestymistapa?: Hallitus ei sovella kilpailulakia polttoainetoimittajiin, Beal & Co, lokakuu 2021
Koronaviruksen ennakkotapaus
Sinun ei tarvitse palata 1970-luvulle etsiäksesi aiempaa esimerkkiä kilpailulainsäädännön keskeyttämisestä (tai ainakin sen täytäntöönpanon muuttamisesta) toimituspulan vuoksi. Vuonna 2020 covid-kriisi laukaisi ennennäkemättömän tiettyjen lääkkeiden ja henkilönsuojainten kysynnän kasvun. Välttämättömien tuotteiden paniikkiostaminen levisi supermarketeissa ympäri Iso-Britanniaa, kun kuluttajat varautuivat tulevaan sulkutilaan.
Oli huolta siitä, että kilpailulainsäädäntö voisi estää kaikki tehokkaat toimenpiteet välttämättömien hyödykkeiden saatavuuden ylläpitämiseksi. Kilpailulainsäädäntöä lievennettiin tiettyjen toimialojen osalta. Esimerkiksi säädöksellä suljettiin supermarketit väliaikaisesti CA 98:n soveltamisalan ulkopuolelle, mikä mahdollisti niiden yhteistyön niukkojen tarvikkeiden säännöstelyyn kaupoille ympäri maata.
Myös lain täytäntöönpanoa muutettiin väliaikaisesti. Kilpailuviranomaiset antoivat ohjeita, jotka sallivat kilpailijoiden välisen yhteistyön lisääntyneen liikkumavaran (tietyin ehdoin ja rajoituksin). CMA antoi ohjeistuksen nimeltä "lähestymistapa yritysten yhteistyöhön covid-19-pandemian johdosta".
Hyvä lakiprojekti on tutkinut "covid-kriisin" aikana tehtyjä henkilönsuojainsopimuksia. 26. tammikuuta lähtien Good Law Project oli arvioinut että henkilönsuojainten tappiot olivat nousseet 14.9 miljardiin puntaan. Tämä ylittää lähes 2 miljardilla punnalla henkilönsuojaimiin käytetyn kokonaissumman. Kaksi päivää aiemmin, viimeisimmässä "covid-kriisin" toimitusskandaalissa, Hyvä laki -projekti julkistettu että poliittisesti kytköksissä oleva välittäjä teki 17 miljoonan punnan voiton "VIP"-henkilösuojainsopimuksella. Myöhemmin tänä vuonna, 12. lokakuuta, korkeimmalle oikeudelle on myönnetty kuulemistilaisuus asiassa Good Law Projectin tapaus koskien kahta henkilönsuojainsopimusta myönnetty Pharmaceuticals Directille, yhteensä 131 miljoonan punnan arvosta.
Beal & Co totesi että hallituksen vuonna 2021 polttoainepulan torjumiseksi toteuttamat toimet olivat läpinäkymättömiä ja rakenteeltaan puutteellisia verrattuna sääntelyjärjestelmän lieventämiseen covid-19-pandemian seurauksena. Kun otetaan huomioon korruptio, joka pääsi valloilleen "koronaviruspandemian" aikana, jolloin läpinäkyvyys oli suhteellisen korkea – kuinka paljon korruptiota oli polttoainekriisin aikana? Mikä pahempaa, kuinka paljon lisää korruptiota on tulossa, kun ehdotettuja kilpailulainsäädännön muutoksia pidetään salassa, varsinkin kun muutosten perustelu perustuu valheelliseen "nollapäästö"-narratiiviin?

Paljastaja tarvitsee kiireellisesti apuasi…
Voisitko auttaa pitämään valot päällä The Exposen rehellisen, luotettavan, vaikuttavan ja totuudenmukaisen journalismin avulla?
Hallinto ja suuret teknologiayritykset
Yritä hiljentää ja sulkea The Expose.
Joten tarvitsemme apuasi varmistaaksemme
voimme jatkaa tuomista teille
tosiasiat, joita valtavirta kieltäytyy tunnustamasta.
Hallitus ei rahoita meitä
julkaisemaan valheita ja propagandaa heidän
kuten valtamedian puolesta.
Sen sijaan luotamme yksinomaan tukeenne.
tue meitä pyrkimyksissämme tuoda
sinä rehellinen, luotettava ja tutkiva journalismi
tänään. Se on turvallista, nopeaa ja helppoa.
Valitse alta haluamasi tapa osoittaa tukesi.
Luokat: Breaking News, Tiesitkö?, The Expose -blogi, Maailman uutiset
Milloin nämä idiootit oikein ottavat päänsä irti takapuolestaan ja heräävät tähän ilmastohuijaukseen? Pysähdy ja mieti heidän tuhon ennustuksiaan viimeisten viidenkymmenen vuoden ajalta. Kuinka moni heistä on edes ollut lähelläkään oikeassa? Ei tule mieleen mitään. Ajattele, mitä he yrittävät saavuttaa. He haluavat vähentää kaiken maapallon elämän kannalta välttämättömän kaasun määrää. Elämä maapallolla on hiilipohjaista. Hiilidioksidin taso on vasta toipumassa alhaisimmasta tasostaan. Se tosiasia, että ruoanviljelijät pumppaavat sitä kasvihuoneisiin edistääkseen satojensa kasvua ja satoa. Avaruuskuvat osoittavat, että maa vihertyy. Vallanpitäjät haluavat viedä meidät takaisin aikaan, jolloin viljelykasvien tuottavuus laskee, ja he ajavat maailman konkurssiin tehdäkseen sen.
Hei Rhoda, älä omaksu tuota asennetta rahoituksen suhteen. Sanot "Alle 0.1 % lukijoista tukee vapaaehtoisesti The Exposea,
samalla kun 99.9% rahoittaa omaa sortoaan kyseenalaistamatta.” eikä holhoa meitä.
Olen jo kommentoinut tätä, mutta paljastuksen vallanpitäjät jättivät sen huomiotta... ja se on yksinkertainen kaksiosainen kommentti: 2. En missään nimessä anna henkilötietojani, mukaan lukien pankkitili, koko nimi ja osoite jne. (vaikka olen varma, että sinulla jo on ne), JOTEN EI INTERNET-siirtoja PLUS En käytä enkä tule käyttämään PayPalia ja muuta paskaa... ja 1. Lähetän mielelläni muutaman punnan (ei paljon), mutta viestin tai kaksi aina kun minulla on siihen varaa; joten anna meille osoite.
Luulenpa, että muutama muukin on samaa mieltä kanssani; joten ryhdistäydy tai ole hiljaa siitä; poistakaa myös tuo seurantalaite – bussit ja liikennevalot.
Hei Bob, en ole mukana tuolla puolella asioita, joten en voi puuttua ongelmiisi millään tavalla.
Näin minä näen ilmastonmuutoksen.
Yorkshiren yllä, Isossa-Britanniassa, maanantaina. Kaksikymmentä kemikaalivanaa käyttävää konetta ilmassa aamukahdeksalta, asettamassa ristikkäiskuviota.
Tiistaina puuskittainen voimakas tuuli ja matala pilvisyys.
Viimeksi kun tarkistin Planefinderista, kaikki koneet tulivat Saudi-Arabiasta.
Kenellä siellä on tukikohtia, onko siellä amerikkalaisia sotilaita?
Vain todistaakseni asian.
Jälleen rankka kemikaalivana Yorkshiren yllä, peittäen auringon.
Keskiviikko 1. helmikuuta
Säätä on hallittu vuosia.
Vain jatkaakseen.
Maanantai 6. helmikuuta, Yorkshire, Iso-Britannia.
Täyttä kemikaalivanaa koko päivän, aamusta iltaan.
Sitten kotimatkalla, suolaa levittävän kuorma-auton perässä.
Mitä he ovat suunnitelleet meille?