Breaking News

15 minuutin kaupungit: Kunnat yrittävät riistää meiltä vapauden, ottaa elämämme hallintaansa ja ajaa meidät tiloihin, joita ne täysin hallitsevat

Jaathan tarinamme!


Samaan aikaan Ison-Britannian paikallishallinnot yrittävät toteuttaa 15 minuutin kaupunkeja, ja eräs johtava pankkiiri väittää digitaalisen henkilöllisyystodistuksen "supersovelluksen" käyttöönoton olevan väistämätöntä. Molemmat ovat dystopisia valvontatyökaluja, eikä kumpikaan ole väistämätön.

Kaupungit eivät ole omaksuneet 15 minuutin vankilakonseptia ainoastaan ​​Isossa-Britanniassa. Esimerkiksi Edmonton Kanadassa suunnittelee myös ankaran valvontarakenteen käyttöönottoa asukkaiden oikeuksien ja liikkumisvapauden rajoittamiseksi.

Älkäämme menettäkö yhteyttä… Hallituksenne ja suuret teknologiayritykset yrittävät aktiivisesti sensuroida The:n raportoimia tietoja. Exposé omien tarpeidensa palvelemiseksi. Tilaa sähköpostilistamme nyt varmistaaksesi, että saat uusimmat sensuroimattomat uutiset. postilaatikossasi…

Pysy ajan tasalla!

Pysy ajan tasalla uutispäivityksistä sähköpostitse

Ladataan


Eräs johtava pankkiiri on ennustanut, että Ison-Britannian hallitus aikoo lopulta ottaa käyttöön "supersovelluksen", joka sisältää jokaisen kansalaisen yhdistetyn taloudellisen jalanjäljen luottoluokituksista aina "tunne asiakkaasi" -tietoihin. Tämän taloudellisen digitaalisen tunnuksen tavoitteena on seurata Ison-Britannian hallituksen NHS-terveyssovelluksen nopeaa ja laajamittaista käyttöönottoa.

Ison-Britannian hallitus lanseerasi NHS-sovelluksen ensimmäisen kerran tammikuussa 2019 "keskitettynä terveystietopalveluna jokaiselle Ison-Britannian kansalaiselle". Ison-Britannian rahoitusala on pannut merkille NHS-sovelluksen "suosion", ja eräs pankkialan korkea virkamies ennustaa, että vastaavan digitaalisen tunnuksen käyttöönotto Ison-Britannian kansalaisten taloustiedoille on väistämätöntä.

Viitaten tähän "supersovellukseen", joka voisi sisältää jokaisen Yhdistyneen kuningaskunnan kansalaisen kaikki taloudelliset tiedot, Ison-Britannian rahoitusvaliokunnan puheenjohtaja Bob Wigley sanoi: ”Tämä on se vuosi, jolloin vihdoin saamme pankkijärjestelmän vakuuttuneeksi siitä, että tarvitsemme taloudellisen digitaalisen identiteettijärjestelmän, aivan kuten NHS-sovelluksen.”

Puhuessaan Uusien digitaalisten omaisuuserien ja rahan symposiumi konferenssissa Lontoon Cityssä tiistaina hän lisäsi: ”Tämä taloussovellus on henkilökohtainen ja jokaiselle kansalaiselle sidottu, sillä tarvitsemme laajemman täysin digitaalisen taloudellisen identiteetin ohjelman.”

Wigley ei kerro totuutta. Se ei ole väistämätöntä, emmekä tarvitse sitä.

Alla olevalla videolla UK Financial Preparedness kokosi yhteen omituisia ja huolestuttavia uutisia ympäri maailmaa, jotka liittyvät dystopiseen ja ihmisyydenvastaiseen agendaan. Hän aloittaa yllä olevalla raportilla ja sen jälkeen kertoo 15 minuutin kaupungeista Isossa-Britanniassa. Ei ole vaikea kuvitella, miten taloudellinen digitaalinen henkilöllisyystodistus ja liikkumisen rajoittaminen 15 minuutin kaupunkien konseptin avulla sulautuvat saumattomasti yhdeksi.

Ison-Britannian taloudellinen valmius: WestMidsiin suunnitellaan 15 minuutin kaupunkeja! Ison-Britannian virallinen "supersovellus" kansalaisten talousdatalle väistämätön? 10. helmikuuta 2023 (5 min)

Jos yllä oleva video on poistettu YouTubesta, voit katsoa sen Rumblessa. TÄÄLTÄ.

Viime vuonna me julkaistu artikkeli Oxfordshiren kreivikunnan ehdottamista suunnitelmista, joihin sisältyivät 15 minuutin kaupunginosat ja vähäliikenteiset kaupunginosat Oxfordissa. Oxford on yksi 1,143 40 kaupungista ja paikallishallinnosta ympäri maailmaa, jotka ovat liittyneet CXNUMX:n "Kaupunkien kilpajuoksu nollaan" -aloitteeseen – kaupunkeihin, joiden johtajat "työskentelevät kiireellisesti kohti hiilineutraalia taloutta". C40 on maailmanlaajuinen pormestarien verkosto "kiireellisten toimien toteuttaminen ilmastokriisin torjumiseksi." Ilmastokriisiä ei tietenkään ole, ja "hiiletön talous" on hölynpölyä, mikä selkokielelle käännettynä tarkoittaa, että he haluavat verottaa meitä enemmän ja nostaa elinkustannuksia samalla, kun he haluavat riistää meiltä oikeudet ja vapaudet.

15 minuutin kaupunkien konsepti ei perustu demokraattisiin periaatteisiin, joissa ihmiset päättävät yhdessä tai sopivat jostakin ideasta. Todellisuudessa, kuten James Corbett sanoi eräässä... viime jakso of Corbettin raporttipuhumme siitä, että kaupunginvaltuustot alkavat ottaa ohjat käsiinsä ja paimentaa ihmisiä huolellisesti valvottuihin tiloihin.

Oxfordin lisäksi muutkin Ison-Britannian kaupungit hyppäävät kelkkaan.  Canterbury on julkaissut suunnitelmansa jakaa kaupunki viiteen ”liikennevyöhykkeeseen”. Lontoo suunnittelee erittäin vähäpäästöisten vyöhykkeiden (”ULEZ”) laajentamista.  Bristolin ja Sheffieldin kunnat ovat allekirjoittaneet sopimuksen suunnitelmiin rajoittaa liikkumisvapautta kaupungeissa. Swansean kaupunginvaltuusto on myös vahvistanut suunnitelmat tulla 15 minuutin kaupungiksi.  Lancaster yrittää myydäkseen dystopista 15 minuutin naapurustosuunnitelmaansa vertaamalla sitä "Amsterdamin kaltaiseksi tulemiseen". Ja Skotlanti on julkaissut suunnitelmia toteuttaa 20 minuutin naapurustoja valtakunnallinen.

Mutta britit taistelevat takaisin. Keskiviikkona Ishayoiden opettaman Echo raportoitu että Southendin kaupunginvaltuusto on sulkenut pois mahdollisuuden koskaan hyväksyä 15 minuutin kaupunkisuunnitelmaa. Ja 9. helmikuuta alahuoneessa Nick Fletcher, Don Valleyn parlamentin jäsen, vaati, että kansanedustajien aika varattaisiin "keskusteluun niin sanotuista 15 minuutin kaupungeista ja 20 minuutin kaupunginosista kansainvälisestä sosialistisesta käsitteestä".

”Erittäin vähäpäästöiset vyöhykkeet nykymuodossaan aiheuttavat mittaamatonta taloudellista vahinkoa mille tahansa kaupungille, mutta seuraava askel näiden vyöhykkeiden jälkeen vie myös henkilökohtaiset vapaudet.” hän sanoi”Sheffield on jo tällä matkalla, enkä halua Doncasterin, joka on myös työväenpuolueen johtama sosialistinen valtuusto, tekevän samoin.”

Kansanedustaja Nick Fletcher: 15 minuutin kaupungit, 10. helmikuuta 2023 (2 min)

Lisäresurssit:

15 minuutin kaupunkiprojekti valmistautuu auttamaan Edmontonia tavoittamaan 1.25 miljoonaa ihmistä

Seuraava julkaistiin alun perin 27. tammikuuta 2023 kirjoittajan toimesta Länsi standardi'S Albertan raportti

Näyttää siltä, ​​että Edmontonin kaupunki Kanadassa haluaa olla 15 minuutin kaupunki asukkailleen.

Aluesuunnittelu on monivuotinen projekti, jonka tavoitteena on rakentaa "yhteisöjen yhteisö – pieniä kaupunkeja suurkaupungissamme", jossa ihmiset voivat tyydyttää monia päivittäisistä tarpeistaan ​​15 minuutin säteellä asuinpaikastaan ​​Edmontonissa.

”Kun kuvittelen Edmontonin kaikille, kuvittelen kaupungin, jonka muoto helpottaa siellä asuvien ihmisten elämää. Kuvittelen kaupunginosia, jotka on suunniteltu vähentämään kaikkien energiankulutusta, ja ajattelen elinvoimaisia ​​yhteisöjä, joissa on aktiiviset kadut ja asukkaat”, Edmontonin kaupungin pormestari Amarjeet Sohi sanoi poliittisessa kampanjassaan.

”Viimeisen puolentoista vuoden aikana jotkut edmontonilaiset ovat muuttaneet työskentelytapojaan ja -paikkaansa. Tiedämme, että kun tästä muutoksesta tulee pysyvämpi, yhä useammat ihmiset viettävät enemmän aikaa omissa naapurustoissaan sen sijaan, että työmatkalaiset kulkisivat kaupungin toiselle puolelle.”

Sohi sanoi uskovansa, että hänen on luotava kaupunki, joka tukee tätä ja tarjoaa paikallisia palveluita, jotka ovat tärkeitä sekä liike-elämälle että vapaa-ajalle. Kaupunki on listannut joitakin karttoja verkkosivuillaan.

”Siksi tuen kaupungin kaavoitustavoitteita luoda 15 minuutin kaupunginosia, ’pieniä kaupunkeja suurissa kaupungeissamme’, jotka mahdollistavat meille kaikille lähiasumisen ja ostosmahdollisuuksien ja palveluiden käytön 15 minuutin säteellä”, Sohi sanoi.

Kaupungin asiakirjojen mukaan 15 minuutin kaupunkiprojekti valmistautuu auttamaan Edmontonia tavoittamaan 1.25 miljoonaa ihmistä.

Äskettäin Twitterissä jaettiin akkreditoimaton kartta Kaakkois-Englannista, mikä sai aikaan keskustelun, koska siinä oli sana "Edmonton", koska ihmiset eivät tunnistivat sitä Yhdistyneen kuningaskunnan kartaksi.

”Edmontonilaiset ekohälyttäjät ovat eksyneet täysin. Hulluja. Järjettömiä. Outo ehdotus”, W. Brett Wilson twiittasi.

Edmontonin pormestarin kampanjapolitiikan mukaan 15 minuutin kaupungissa on kyse elämänlaadusta, johon kuuluvat työmatkojen lyheneminen ja mukavuudet, kuten ruokakaupat, virkistysmahdollisuudet ja ravintolat.

”Tuetaan monipuolisempaa valikoimaa paikallisia pienyrityksiä, jotka palvelevat omia asuinalueitaan yhteisökeskusten kautta, elvytetään ostoskeskuksia ja tuetaan pienimuotoista kehitystä. Pienennetään ympäristöjalanjälkeämme helpottamalla autoilun vähentämistä”, Sohi sanoi kampanjassa.

Mutta monet Albertan asukkaat ovat huolissaan 15 minuutin kaupunki-"ideasta".

”On hälyttävää nähdä, että Edmontonin kaupunki valmistautuu aktiivisesti 15 minuutin kaupunkien konseptin toteuttamiseen. Ohjelman hyötyjä koskeva propaganda on kokonaisuudessaan nähtävissä kaupungin verkkosivuilla”, Carmen Kissel-Verrier kertoi. Länsimainen standardi.

Verrier on julkaissut kirjoja provinssissa ja sanoi uskovansa, että Edmontonin ilmoitukset ohjelmasta ovat epämääräisiä eivätkä anna tasapainoista kuvaa tästä kiistanalaisesta ohjelmasta.

Oxfordista ja Canterburysta Englannissa on tulossa "dystopisia" 15 minuutin kaupunkeja. Kiistanalaiset suunnitelmat autojen liikkumisen lopettamiseksi Canterburyn kaupunginosien välillä etenevät, vaikka niitä onkin leimattu "ankaraksi vapaan liikkuvuuden kielloksi".

”Seurattuamme tarkasti Oxfordin asukkaita Isossa-Britanniassa (jotka testaavat tätä konseptia parhaillaan) olemme huomanneet, että heidän kuntansa siirtävät nopeasti maalitolppia vapaudelle poistua 15 minuutin ajomatkan päässä sijaitsevasta kaupungista”, Verrier sanoi.

”Se, mitä alun perin mainostettiin vapautena poistua alueelta autolla jopa 100 kertaa vuodessa, on nyt muuttunut pienemmiksi raja-arvoiksi ja ilman erillistä ilmoitusta asukkaille. Heitä usein sakotetaan myöhemmin, kun he poistuvat alueeltaan, koska he työskentelevät toisella alueella.”

Ison-Britannian taloudellinen valmius: Oxfordista ja Canterburystä tulee dystopisia 15 minuutin kaupunkeja. Halvimmat supermarket-tuotteet nousivat 66 %, 27. lokakuuta 2022 (6 min)

Canterburyssa 100 minuutin asemakaavan toteuttaminen voisi maksaa yhteensä noin 15 miljoonaa puntaa.

”Hallitus ei todellakaan aio hemmotella itseämme rahoilla, emmekä mekään voi”, hän sanoi Canterburyn kaupunginvaltuuston kabinetille kokouksessa. Kent Online raportoitu.

Hanke estäisi autoilijoita käyttämästä pienempiä teitä, jotka yhdistävät viisi kaupunginosaa, ja kunta sulkisi reitit.

Asukkaita kannustettaisiin sen sijaan käyttämään julkista liikennettä, kävelemään tai pyöräilemään matkansa – tai ajamaan sallittuja reittejä pitkin.

”Suunnitelma on mallinnettu Belgian Gentin kaupungista, joka käynnisti vuonna 2017 liikennesuunnitelman, jossa kaupunki jaettiin kuuteen alueeseen autojen määrän vähentämiseksi keskustassa”, Daily Mail raportoitu.

Lisäksi monissa Oxfordin kaupunginosissa on sisään- ja uloskäyntien yhteydessä sementtijerseystä tehtyjä barrikadeja.

”Tämä saa asukkaat miettimään, tulevatko estepisteille tulevaisuudessa vartijat, jotka ’tarkistavat paperisi’ ennen kuin heidän sallitaan saapua 15 minuutin kaupunkialueelle tai poistua sieltä”, Verrier sanoi.

Edmontonin kaupungin mainostamien 15 minuutin kaupunkien etuihin kuuluvat suojellut viheralueet, pääsy tärkeisiin vähittäiskauppoihin ja merkityksellisten yhteyksien luominen 15 minuutin kaupunkisi asukkaisiin – kaikki kävelymatkan päässä kotoa.

”Tämä kuulostaa tietysti ihanalta ja ympäristötietoiselta”, Verrier sanoi.

”Edmontonin kaupunki ei kuitenkaan kerro, mitä seurauksia on odotettavissa, jos joudut poistumaan alueeltasi – ehkä päivittäin esimerkiksi töihin, terveydenhuollon asiantuntijoiden luokse, kouluun tai tapaamaan ja hoitamaan läheisiäsi.”

Edmontonin pormestari sanoi uskovansa, että asukkaiden on tehtävä yhteistyötä yhteisöjen kanssa ja tunnistettava piirikunnan tasolla monikäyttöisen reittiverkoston aukot, jotka rajoittavat liikkumisvaihtoehtoja.

”Tämä voi tarkoittaa jalkakäytävien tai monikäyttöisten polkujen leventämistä, jotka kannustavat kävelyyn, tai kestävää infrastruktuuria yhteisöissä, joissa se on järkevää. Puutteiden ja esteiden poistaminen on olennaista kaikkien liikennemuotojen edistämiseksi paikallisella tasolla”, Sohi sanoi poliittisessa kampanjassaan.

Verrierin mukaan Edmontonin kaupungin on oltava avoimempi, määriteltävä käyttöehdot ja kerättävä yleisön mielipidettä tästä aloitteesta ennen jatkamista.

”Ilman tätä keskustelua pelkään, että pormestari Sohin haltuun luottaminen tällaisen radikaalin ja mahdollisesti vapautta rajoittavan aloitteen hallinnoinnissa päättyy huonosti näillä alueilla asuville asukkaille”, Verrier sanoi.

"Asukkaille voi jäädä vain koirapuisto ja ruokakauppa viihdykkeeksi."

Esitelty kuva: Vähäliikenteinen alue, Oxford (pää), Checkpoint Charlie, Berliini (kuva)

Hallinto ja suuret teknologiayritykset
Yritä hiljentää ja sulkea The Expose.

Joten tarvitsemme apuasi varmistaaksemme
voimme jatkaa tuomista teille
tosiasiat, joita valtavirta kieltäytyy tunnustamasta.

Hallitus ei rahoita meitä
julkaisemaan valheita ja propagandaa heidän
kuten valtamedian puolesta.

Sen sijaan luotamme yksinomaan tukeenne.
tue meitä pyrkimyksissämme tuoda
sinä rehellinen, luotettava ja tutkiva journalismi
tänään. Se on turvallista, nopeaa ja helppoa.

Valitse alta haluamasi tapa osoittaa tukesi.

Pysy ajan tasalla!

Pysy ajan tasalla uutispäivityksistä sähköpostitse

Ladataan


Jaathan tarinamme!
tekijän avatar
Rhoda Wilson
Vaikka aiemmin se oli harrastus, joka huipentui artikkeleiden kirjoittamiseen Wikipediaa varten (kunnes asiat tekivät dramaattisen ja kiistattoman käänteen vuonna 2020) ja muutamien yksityiskäyttöön tarkoitettujen kirjojen kirjoittamiseen, maaliskuusta 2020 lähtien minusta on tullut kokopäiväinen tutkija ja kirjoittaja reaktiona covid-19:n myötä täysin näkyviin tulleeseen globaaliin valtaan. Suurimman osan elämästäni olen yrittänyt lisätä tietoisuutta siitä, että pieni ihmisryhmä suunnitteli maailman valloitusta omaksi hyödykseen. En mitenkään aikonut istua hiljaa ja antaa heidän tehdä sen, kun he ovat tehneet viimeisen siirtonsa.

Luokat: Breaking News, Maailman uutiset

Merkitty nimellä:

0 0 ääntä
Artikkelin luokitus
Tilaus
Ilmoita
vieras
31 Kommentit
Sisäiset palautteet
Näytä kaikki kommentit
Steve
Steve
2 vuotta sitten

Ihmiset teippaavat ilmastointiteippiä rekisterikilpeen ja ajavat vain näiden esteiden läpi. Tolpuddlen marttyyreillä oli ratkaisu.

truthtellertonni
truthtellertonni
Vastata  Steve
2 vuotta sitten

He antavat ihmisten päästä pälkähästä nyt, koska he eivät halua aiheuttaa vastarintaa, mutta on turha luulla, että vallanpitäjät antavat ihmisten päästä pälkähästä poistuessaan piireistään tulevaisuudessa.
Elämme jo yhden maailmanhallituksen alaisuudessa, eivätkä ihmiset näe sitä. Armeija johtaa sitä. He aikovat saada jokaisen miehen, naisen ja lapsen polvilleen, ja he onnistuvat, koska ihmiset haluavat olla orjia.
Koska he ovat heikkoja.

uftonwood
uftonwood
Vastata  truthtellertonni
2 vuotta sitten

Ja näistä veneillä saapuvista ja hotelleihin majoitetuista työkykyisistä miehistä tulee tämän ja rokotteen täytäntöönpanijoita.

Dave
Dave
Vastata  uftonwood
2 vuotta sitten

Olen sanonut tätä jo vuosia; kommunistit (demokraatit ja rinot) tulevat jonain päivänä käyttämään laittomia maahanmuuttajia aseiden keräämiseen Yhdysvalloissa, koska näillä ulkomaalaisilla ei ole minkäänlaista uskollisuutta Yhdysvalloille tai sen perustuslaille.
Liittovaltio antaa heille hienot univormut, aseistaa heidät ja maksaa heille 2,000 XNUMX dollaria viikossa töistä, joita amerikkalaiset poliisit ja armeija kieltäytyvät tekemästä.
Tunnen myötätuntoa brittejä, kiivejä ja australialaisia ​​kohtaan, koska heidät on jo riisuttu aseista ja raivattu, mikä tekee heistä helpon saaliin psykopaateille.

Nigel
Nigel
2 vuotta sitten

Useimmat ihmiset Isossa-Britanniassa uskovat telkkarista tulevaan hölynpölyyn. Täysi idiootti pitää luottaa mihinkään, mitä tulee suurlääkeyhtiöiltä, ​​jotka aktiivisesti yrittävät tappaa ihmisiä. Tämä vaatii todellisen vallankumouksen, ei taas yhtä rauhanomaista mielenosoitusta, jossa ihmiset luulevat tyrannin ja diktaattorin vain muuttavan heidän kieroutuneen mielensä. Siksi he ovat niin päättäväisiä viemään ihmisiltä kyvyn puolustaa itseään.

Augustus
Augustus
Vastata  Nigel
2 vuotta sitten

En tiennyt kuinka tappava korona oli, koska en katso televisiota. Onneksi paikallinen HEB ilmoitti minulle, tai olisin kuollut.

Augustus
Augustus
2 vuotta sitten

Meidän on mikrotason hallittava lampaita, emmekä voi antaa niiden tehdä mitä haluavat.

BlazeCloude
BlazeCloude
2 vuotta sitten

”KESKITTYMISLEIRIT UUDELLEEN KUVITELTUINA ’Älykkäät kaupungit/15/20 minuutin kaupungit’ JÄLLEEN MUODISSA”.

Liittyy Yhdysvaltain puolustusministeriön luokitteluun "vastatoimien tekoälybioaseeksi", jota FDA, CDC, NIAID, HHS, WHO ja kaikki maailman Alphabet-virastojen PAHAT "syvän valtion kätyrit" KUVITTELEVAT UUDELLEEN rokotteeksi.

Boris
Boris
2 vuotta sitten

Näin TYHMÄÄ TÄMÄ ON.. joinakin päivinä olen kotona enkä edes mene yli 15 minuuttiin! Eihän meillä joka päivä mennä kauas.. ja miten kukaan muka voi matkustaa töihin??? Tämä kaikki on sulkutilaa..kalterit ovat ihan sama asia, sitä kutsutaan sakon antamiseksi..

BlazeCloude
BlazeCloude
2 vuotta sitten

Ihmisten paimentaminen arabimaailmasta Eurooppaan PESTYJEN eurooppalaisten eurojen avulla ei riittänyt.
Ihmisten tappaminen tekoälybioaseiden vastatoimilla ei ollut eikä riitä.
Nyt natsi-Saksan keskitysleirit ovat UUDELLEENKUVITELTAVIA 'älykaupunkeja' / 15/20 minuutin kaupunkeja, jotta Baselin, Sveitsin, Lontoon kaupungin ja jäljellä olevien eurooppalaisten monarkkien, prostituoitujen poliitikkojen, irstaiden propagandistien ja tyhmien akateemikoiden teknofeodaaliset natsit VOIVAT LOPETTAA KAUHISTUNEEN, koska tavallisia ihmisiä on niin paljon enemmän kuin heitä... Ja kaiken tämän pedofilian, kidutuksen ja murhien myötä, jotka mahdollistavat adrenokromilla voimistetun veren nauttimisen, HE OVAT NYT ENEMMÄN KAUHISTUNEITA KANSAA kuin edes vallankumousten jälkeen, jotka POISTIVAT HEIDÄN VALTANSA SEURAAVASTI. AMERIKASSA ANTAEN TÄLLAISTA INSPIRAATIOTA... Koska heidän pahuutensa ON NYT YLEISTIETOA.

meee
meee
2 vuotta sitten

Todella järkyttävää ja masentavaa nähdä tämän tapahtuvan minun elinaikanani. Tämä on pelkkää tyranniaa ja ihmiset antavat sen tapahtua. Säälittävää.

Jennifer A. Hall
Jennifer A. Hall
Vastata  meee
2 vuotta sitten

Se on joukkomurha, joka suunniteltiin monta vuotta sitten, ja Klaus Schwab sanoi, ettet omista mitään ja olet onnellinen... ette tarvitse autoa, ette voi mennä minnekään... kaikki rokotetut on sirutettu, kaikki heidän tietonsa tallennetaan pilveen, mutta ei tarpeeksi eliitille, he haluavat kaikkien olevan sirutettuja ja enemmistön kuolleen...

Paul Cardin
Paul Cardin
2 vuotta sitten

Mersey-joen ali kulkeva Birkenheadin tunneli suljetaan autoilta ja kuorma-autoilta:

https://twitter.com/E_V_Assistance/status/1616189753925181441?s=20&t=Z6-yp-nD4e2bWNdoN5HaQA

Vapaus menetetty 911:ssä
Vapaus menetetty 911:ssä
2 vuotta sitten

Ajatelkaa, kuinka monta LISÄÄ veitsihyökkäystä heillä on 15 minuutin kaupungeissaan!! TE IHMISET OLETTE TULEMASSA HULLUKSI!!!!!!

Ryan J
Ryan J
2 vuotta sitten

Näen 15 minuutin kaupunkien konseptissa joitakin potentiaalisia ongelmia. Pinnalta katsottuna ne saattavat näyttää hyviltä ideoilta, mutta ovatko ne todella käytännöllisiä? Muutamia potentiaalisia ongelmia:

  1. Entä rekkakuskit, linja-autonkuljettajat ja kauppiaat, jotka joutuvat ajamaan työkseen (esimerkiksi Calgarysta Edmontoniin työmatkalla olevat kuorma-autot tai vastaavat)? Tarvitsevatko he hallitukselta luvan joka kerta reiteillään? Entä jos heiltä ne loppuvat? Heidän on ehkä punnittava työnsä tekemisen ja lain rikkomisen välillä.
  2. Työpaikat. Ihmisten olisi helpompi pysyä lähempänä kotia, jos lähempänä kotia olisi enemmän töitä tarjolla. Tiedän, että itse tein aikoinaan töitä lähempänä kotia Snohomish Publishingissa ja Kohlsissa. Snohomish Publishing kuitenkin lopetti toimintansa vuonna 2014, ja Kohls lyhensi työaikani noin 3–4 tuntiin viikossa. Lopulta irtisanouduin työstä ja menin Crossmarkiin (jouduin ajamaan kaupasta toiseen, joskus ainakin tunnin tai kauemmin). Olisi helpompi pysyä Kohlsissa, jos aukioloajat olisivat paremmat (esimerkiksi 20 tai enemmän neljän sijaan). Myös pienemmissä kaupungeissa voi olla enemmän ihmisiä kuin työpaikkoja. Hallitusten on ehkä otettava käyttöön yleistulo (esimerkiksi vähintään 4 dollaria tai enemmän kuukaudessa), jos ne haluavat houkutella ihmisiä pysymään lähempänä kotia. Muuten ihmiset menevät sinne, missä on työpaikkoja, vaikka se merkitsisikin 2000 minuutin kaupungin sääntöjen rikkomista.
  3. Monissa kaupungeissa on vaikeita alueita, etkä halua kävellä yksin näillä alueilla (varsinkaan yöllä). En tiedä Edmontonista, mutta tiedän, että Seattlen alueella on joitakin vaikeita alueita, kuten Tacoman alue, Etelä-Seattlen alue, Renton, Capitol Hill ja jopa Etelä-Everett. Ihmisten pakottaminen kävelemään vaikeimmilla alueilla kannustaa heitä käyttämään kuumuutta (kuten pippurisumutetta). Karkeilla alueilla kuulee myös usein enemmän korruptoituneista poliiseista.
  4. Jopa maaseudulla ollessaan on joskus oltava varovainen vaarallisten eläinten, kuten karhujen (luulen, että Albertassa on sekä mustakarhuja että harmaakarhuja eri alueilla) ja puumien varalta. Kanadassakin on susia joillakin alueilla, varsinkin pohjoisempana. Tiedän, etten haluaisi "työmatkailla" maaseudulta kaupunkiin ja takaisin, missä on todella metsäistä ja syrjäistä, varsinkaan öisin. Joutuisin luultavasti pakkaamaan hieman lämpöä, jos kävelisin tai pyöräilisin lähikaupunkeihin, joissa on todella metsäistä tai syrjäistä (kuvittele, että joutuisin kävelemään tai pyöräilemään esimerkiksi Kanadan Kalliovuorten läpi 15 minuutin kaupunkien varjolla). Tarvittaisiin enemmän busseja, jotka palvelevat vielä syrjäisempiä alueita.
Gord ja K
Gord ja K
2 vuotta sitten

Kiitos JUMALALLE siunatusta toivostamme, ylöstempauksesta! Valmistautukaa ylöstempaukseen, JEESUS tulee pian hakemaan kaikki uudestisyntyneet kristityt pois täältä!

Dave
Dave
2 vuotta sitten

Amerikkalaisena Floridassa, 2A-turvapiirikunnassa (Marion), olen varma, että olemme yksi viimeisistä kaupunginosista, jotka pakotetaan muuttamaan esikaupunkikodeistamme johonkin vastenmieliseen keskustan kommunistiseen mehiläispesään sen tappavan vastarinnan vuoksi, jota tätä suunnittelevat arkkitehdit kohtaavat.