Kaliforniassa sähköautojen ostajat eivät ehkä olleet tietoisia uudesta kilometriperusteisesta verotussuunnitelmasta ennen kuin he päättivät ostaa ajoneuvonsa. Jos he olisivat tienneet mahdollisista lisäkustannuksista, he olisivat ehkä tehneet toisenlaisen päätöksen. Mutta henkilökohtaisesta valinnasta riippumatta Kalifornian laki määrää, että kaikkien uusien autojen myynti on sähköistettävä vuoteen 2035 mennessä.
”Tämä maksullinen ajojärjestelmä muuttaa autosi käytännössä vuokra-autoksi”, Patrick Wood sanoi. Lainattuaan teknokratiaa käsittelevää kurssia vuodelta 1934 hän lisäsi: ”Älkää sanoko minulle, ettei teknokratiaa ole tässä mukana.”
Lisäisimme vielä, muistatteko Maailman talousfoorumin uhkaus "Et omista mitään"?
Twiitti poistettiin 17. marraskuuta 2020 sen saaman vastareaktion vuoksi. Lähde: Estetiikkaa
Älkäämme menettäkö yhteyttä… Hallituksenne ja suuret teknologiayritykset yrittävät aktiivisesti sensuroida The:n raportoimia tietoja. Exposé omien tarpeidensa palvelemiseksi. Tilaa sähköpostilistamme nyt varmistaaksesi, että saat uusimmat sensuroimattomat uutiset. postilaatikossasi…
Kaliforniassa on korkein tulovero Yhdysvalloissa (korkein taso 14.4 prosenttia), korkein osavaltiokohtainen myyntiveroaste (7.25 prosenttia plus paikalliset myyntiverot) ja korkein polttoainevero vero (0.78 dollaria gallonalta). Vanha vitsi on, että Kalifornia verottaisi hengitysilmaamme, jos se voisi. No, Kalifornian uusin veroehdotus on lähellä. Osavaltio rekrytoi kuljettajia pilottiohjelma seuratakseen ja verottaakseen ajettuja kilometrejä.
Suunnitelma on syntynyt siitä, että kalifornialaiset ovat siirtyneet sähkö- ja hybridiajoneuvoihin nopeammin kuin muut Yhdysvaltain osavaltiot osavaltion vihreän aloitteen ansiosta, joka on vakuuttanut kalifornialaiset vaihtamaan polttomoottoriajoneuvoista hybridi- tai sähköajoneuvoihin.
Vaikka sähköautot ovat kalliimpia, kalifornialaiset ostavat niitä mieluummin tuen ja säästöjen vuoksi, joita he saisivat, kun bensiinin ostamisen välttäminen tarjoaisi heille. Mutta kuten useimmissa valtion ohjelmissa, tätäkään ei harkittu hyvin. Kalifornia on menettänyt miljoonia verotuloja tämän järjestelmän vuoksi ja sen on nyt korvattava se. Monista käytettävissä olevista vaihtoehdoista se on valinnut suunnitelman, jossa aletaan seurata kuljettajia, joilla on GPS-näytöt.
Uuden suunnitelman mukaan Caltransin mukaan ajokilometrejä voitaisiin seurata kytkemällä ajoneuvoon elektroninen laite tai käyttämällä ajoneuvon seurantajärjestelmää.
Ei ole varmaa, mihin hallitus saattaa käyttää tätä uutta tietoa. Caltransin ohjelman verkkosivuston pääsivulla, jonka otsikko on ”California Road Charge”, on iskulause ”Liikenteen rahoittaminen oikeudenmukaisesti”. Sana on taas siinä. Hallituksen määräämä ”oikeudenmukaisuus” voi ilmetä monella eri tavalla. Seuraavalla sivulla todetaan, että maksu on ”Oikeudenmukainen. Läpinäkyvä. Kestävä”.
Perimällä kohtuuttoman maksun kilometrikohtaisesti se voisi tehokkaasti vähentää autojen määrää teillä ja siten hillitä ilmastonmuutosta. Se voisi myös helposti periä kuljettajien tulojen perusteella vaihtelevia maksuja "oikeudenmukaisuuden" aikaansaamiseksi.
Se voisi myös periä vaihtelevia maksuja ajettujen kilometrien perusteella, rankaisemalla niitä, joiden hallitus katsoo ajavan liikaa.
Kaliforniassa perustarpeet, kuten tiet, koulut ja turvallisuus, jäävät taka-alalle. Osavaltion poliitikot keskittyvät enemmän maapallon lämpötilan muuttamiseen, orjuuden vitsauksen korjaamiseen ja asuntojen rakentamiseen kaikille.
Yllä oleva on lainattu artikkelista 'Kalifornian uusin veroidea: Veloita kuljettajia kilometrikaupalla' julkaissut EpookkiaikoinaVoit lukea koko artikkelin TÄÄLTÄPatrick Wood jakoi otteita artikkelista ja esitti seuraavan kommentin.
Kalifornia testaa teknokratiaa verottamalla kuljettajia kilometreistä
By Patrick Wood
Tämä teknokraattinen hulluus on kytenyt vuosia. Minä kirjoitti kolme vuotta sitten”Oregon oli ensimmäinen osavaltio, joka harkitsi matkamittarilukemaveroa. Vero seuraisi GPS-laitteen avulla kaikkia ajettuja kilometrejäsi ja sitä, millä teillä tai kaduilla olet ajanut, ja lähettäisi sitten jokaiselle kuljettajalle henkilökohtaisen verolaskun. Ylimääräisistä kilometreistä voitaisiin periä ylimääräinen hiilivero. Nyt Buttigieg tuo tämän kansalliselle tasolle.”
Miksi omistaa auto? Tämä maksullinen ajojärjestelmä muuttaa autosi käytännössä vuokra-autoksi (ajattele Hertziä), jossa maksat kaikki pääoma- ja ylläpitokustannukset ja lisäksi kilometrikorvauksen. Kun kuluttajat tajuavat tämän, autoteollisuus on mennyttä. Sen jälkeen on teknokratiaa.
Teknokratian opintokurssi käsitteli tätä selvästi vuonna 1934:
Kun nykyään ostetaan kallis auto ja jätetään se suurimman osan ajasta pysäköitynä talon eteen osoituksena huomattavasta kulutuksesta, autot, joista puhumme, olisi pidettävä käynnissä. Tämä saavutettaisiin ottamalla käyttöön valtakunnallinen "aja itse" -järjestelmä.
Autoteollisuus tarjoaisi verkoston korjaamoja ympäri maata kätevillä paikoilla, joista autoja voisi saada mihin aikaan päivästä tahansa. Yksikään auto ei olisi yksityisomistuksessa. Kun joku halusi käyttää autoa, hänen tarvitsi vain käydä korjaamolla, esittää ajokorttinsa, ja hänelle osoitettaisiin tarvittavan tyyppinen auto.
Kun hän oli saanut auton käytettyä, hän palautti sen joko samaan korjaamoon tai mihin tahansa muuhun sopivaan korjaamoon ja luovutti energiatodistuksensa maksuksi auton käytöstä aiheutuneista kustannuksista.
Älä sano minulle, ettei teknokratia ole tässä pelissä...
Paljastaja tarvitsee kiireellisesti apuasi…
Voisitko auttaa pitämään valot päällä The Exposen rehellisen, luotettavan, vaikuttavan ja totuudenmukaisen journalismin avulla?
Hallinto ja suuret teknologiayritykset
Yritä hiljentää ja sulkea The Expose.
Joten tarvitsemme apuasi varmistaaksemme
voimme jatkaa tuomista teille
tosiasiat, joita valtavirta kieltäytyy tunnustamasta.
Hallitus ei rahoita meitä
julkaisemaan valheita ja propagandaa heidän
kuten valtamedian puolesta.
Sen sijaan luotamme yksinomaan tukeenne.
tue meitä pyrkimyksissämme tuoda
sinä rehellinen, luotettava ja tutkiva journalismi
tänään. Se on turvallista, nopeaa ja helppoa.
Valitse alta haluamasi tapa osoittaa tukesi.
Luokat: Breaking News, Maailman uutiset
Bruce Rathbone
Kaliforniasta on tullut johtaja uusien verojen, tullien ja lisämaksujen keksimisessä. On ihme, miksi siellä on edelleen suuri väestö, joka jatkaa kaikkien vaadittujen maksujen maksamista ilmastonmuutoksen nimissä. Tämä on suurin koskaan keksitty huijaus. Jokaisen tarvitsee vain tutkia, millainen ilmasto on heidän alueellaan ja verrata sitä menneisyyden ilmastoon. Ei ole ollut tuhoisia katastrofaalisia tapahtumia, joita ilmastohuligaanit väittävät. Palataan ensimmäiseen ennusteeseen, jossain 1990-luvulla, eikä yksikään heidän ennusteistaan ole koskaan toteutunut, ei yksikään, ensimmäisestä viimeisimpään. Kukaan ei ole onnistunut toteamaan sitä. Kaikkien on tarkasteltava tätä näyttöä ja pysähdyttävä miettimään sitä. Sekä pohjoisen että eteläisen arktisen jään piti sulaa pois vuosia sitten, ja monien maiden piti olla veden alla nousevien valtamerten tulvavesien vuoksi. Todellisuudessa mikään ei ole muuttunut, ei yksikään maa veden alla, eikä arktinen jää ole sulanut pois. Itse asiassa, ja tämä on tosiasia, arktinen jää on itse asiassa kasvanut viime vuosina, vain koska vastuussa olevat väittävät kuumimman päivän. ikuisuus ja muut naurettavat väitteet eivät tee siitä totta. Totuus on, että maapallon ilmastossa ei ole mitään vikaa, se käyttäytyy juuri niin kuin sen pitääkin, eikä mitään epätavallista tapahdu. Lakkaa kuuntelemasta ja hyväksy vain kuulemasi. Katso vain silmilläsi, mitä todella tapahtuu. Se ei ole sitä, mitä uutisorganisaatiot esittävät. Jälleen kerran, se, että he sanovat sen olevan huonoa, ei tee siitä totta. Katso vain ympärillesi ja arvioi itse. Näe, ettei ilmastossamme ole mitään vikaa. Jos mikään kerrotusta olisi totta, monien maiden pitäisi jo olla veden alla ja paljon ilmastopakolaisia olisi normi. Mitään tällaista ei tapahdu, ja viiden vuoden kuluttua mikään ei muuttuisi. Se johtuu siitä, että ilmastossamme ei ole mitään vikaa, ei yhtään mitään.
Geoinsinöörityö muuttaa ilmastoa.
Milloin yksityissuihkukoneiden ja megajahtien käytöstä peritään mailia kohden vero?
Toivon todella, että maa pitää Kaliforniaa tarkasti silmällä... koska jos kuvernööri nousee presidentin virkaan, ette ole vielä nähneet mitään.
T😂😂
Kyse ei ole koskaan ollut energian säästämisestä, vaan ihmisten hallitsemisesta.