Breaking News

Intia aikoo käynnistää pilottihankkeen kasvojentunnistuksesta lentokentillä ulkomaalaisille

Jaathan tarinamme!


Intian on määrä käynnistää kansainvälinen Digi Yatran pilottihanke kesäkuussa 2025, jossa otetaan käyttöön kasvojentunnistusteknologia ja sähköiset passit maahan matkustaville ja sieltä pois lähteville ulkomaalaisille.

Järjestelmä hyödyntää kasvojentunnistusteknologiaa matkustajien henkilöllisyyden varmentamiseen eri tarkastuspisteillä, kuten lähtöselvitys-, turvatarkastus- ja lähtöporteilla.

Digi Yatran keskeisiä ominaisuuksia ovat integrointi sähköisiin passeihin ja kasvojentunnistusteknologiaan automatisoitua matkustajatietojen käsittelyä varten lentokentillä. Palvelua on mahdollista laajentaa hotelleihin, junamatkustukseen ja julkisiin paikkoihin, kuten historiallisiin monumentteihin, tulevaisuudessa. Alustavia keskusteluja rautatieministeriön kanssa on käyty mahdollisesta laajentamisesta junamatkustukseen.

Älkäämme menettäkö yhteyttä… Hallituksenne ja suuret teknologiayritykset yrittävät aktiivisesti sensuroida The:n raportoimia tietoja. Exposé omien tarpeidensa palvelemiseksi. Tilaa sähköpostilistamme nyt varmistaaksesi, että saat uusimmat sensuroimattomat uutiset. postilaatikossasi…

Pysy ajan tasalla!

Pysy ajan tasalla uutispäivityksistä sähköpostitse

Ladataan


Digi Yatra on mobiilipohjainen alusta, jonka avulla lentomatkustajat voivat tallentaa henkilöllisyystodistuksensa ja matkustusasiakirjansa turvallisesti. Alusta käyttää kasvojentunnistusta poistaakseen fyysisen henkilöllisyystarkastuksen tarpeen ja virtaviivaistaakseen lentokenttäkokemusta. Hindustan Times.

Digi Yatra on tällä hetkellä saatavilla vain Intian sisäisille lennoille, mutta ensi vuonna käynnistetään pilottihanke kansainvälisille vierailijoille.

Intia ei ole vielä ottanut käyttöön sähköistä passia, johon on upotettu mikrosiru ja joka tallentaa biometrisiä tietoja, kuten sormenjälkiä tai kasvojentunnistusta. Siksi Digi Yatran pilottiprojekti toteutetaan ulkomaisten matkustajien avulla, joilla on sähköinen passi ("sähköinen passi").

”Euroopan unionin maat, Singapore jne. ovat ottaneet käyttöön e-passit. Merkittävällä osalla niiden kansalaisista on tällainen passi. Joten pilottihanke toteutetaan heidän osallistumisellaan”, Digi Yatra Foundationin toimitusjohtaja Suresh Khadakbhavi sanoi tiistaina.

Digi Yatra Foundation on voittoa tavoittelematon yksityinen yritys, joka on viiden yksityisen lentokentän yhteenliittymä. Lentokentillä on yhteensä 74 prosentin omistusosuus ja Intian lentokenttäviranomaisella on loput 26 prosenttia.

Yritys kuvailee Digi Yatraansa seuraavasti [kursivointi lisätty]:

Pilottihanke toteutetaan aluksi kahden maan välillä, ja sen avulla kansainväliset vierailijat voivat käyttää kasvojentunnistusta tarkastuskorttina. Digi Yatra -alusta on saatavilla sekä alueellisilla että kansainvälisillä kielillä.

Intian on kehitettävä kahdenvälisiä sopimuksia muiden maiden kanssa Digi Yatran toteuttamiseksi näiden maiden kanssa. ”He jakavat [matkustaja]tietonsa kanssamme. Me jaamme [matkustaja]tietomme heidän kanssaan ennen kuin matkustaja on saapunut heidän maahanmuuttopisteeseensä”, Khadakbhavi sanoi.

Digi Yatra -ohjelma on jo otettu käyttöön kotimaassa, ja sen avulla intialaiset matkustajat voivat nousta koneeseen kasvojentunnistuksen avulla 24 lentokentällä, mukaan lukien Delhi, Varanasi ja Bengaluru. Suunnitelmissa on lisätä 4–5 kotimaan lentokenttää tulevina kuukausina.

Digi Yatran laajentuminen avaa mahdollisuuksia biometriayrityksille – kuten SITAlle, NECille, idea, Thales ja Amadeus yhdessä sen äskettäin hankkima Vision-Box-yritys – jotka on sijoitettu tukemaan mobiilipohjaisen alustan muutosta.

Intian lentokentät tekevät yhteistyötä näiden yritysten kanssa parantaakseen Digi Yatra -järjestelmän infrastruktuuria ja toiminnallisuutta. Kumppanuuksiin kuuluu SITA:n sopimus Intian lentokenttäviranomaisen (”AAI”) kanssa järjestelmän tehokkuuden ja turvallisuuden parantamiseksi.

NEC on myös tehnyt yhteistyötä AAI:n kanssa Digi Yatran käyttöönottamiseksi Intian lentokentillä, kun taas Vision-Box otti käyttöön biometrisen järjestelmänsä Kempegowdan kansainvälisellä lentokentällä Bengalurussa vuonna 2019, ja Amadeus sai tehtäväkseen kehittää biometrisen matkustajien käsittelyjärjestelmän Noida International Airportille Uttar Pradeshissa Intiassa.

Digi Yatran käyttöönotto ei kuitenkaan ole ollut ongelmatonta, ja huolenaiheita on esitetty mm. tietosuoja- ja tietoturvaloukkauksetja NITI Aayog, Intian poliittinen ajatushautomo, joka korostaa ihmisten tarvetta hallita biometrisiä tietojaan paremmin.

Näistä haasteista huolimatta ilmailualan sidosryhmät ovat optimistisia Digi Yatra -järjestelmän mahdollisten hyötyjen suhteen, ja kansainvälisen pilottihankkeen on määrä käynnistyä vuonna 2025.

Digi Yatra näyttää olevan osa jatkuvasti laajenevaa globaalia digitaalista valtiota. Esimerkiksi marraskuussa 2024 Euroopan unioni (”EU”) on automatisoidun rajanylityspaikan tietokonejärjestelmän käyttöönotto EU:n ulkopuolisista maista tulevien matkustajien rekisteröimiseksi. EU:n automaattinen rajanylitystietojärjestelmä, joka tunnetaan nimellä rajanylitystietojärjestelmä, kerää biometrisiä tietoja, kuten sormenjälkiä, otettuja kasvokuvia sekä maahantulo- ja maastalähtöajan ja -paikan.

Kuten Digi Yatran tapauksessa, biometristen tietojen keräämiseen ja käyttöön eivät osallistu ainoastaan ​​hallitukset. Maailman talousfoorumin ja Yhdistyneiden Kansakuntien mallin mukaisesti julkisen ja yksityisen sektorin kumppanuussuuryrityksillä on merkittävä rooli asioissa, jotka aiemmin olivat hallitusten vastuulla. Hallitukset, toisin kuin yritykset, koostuvat vaaleilla valituista edustajista, joiden odotetaan noudattavan korkeita standardeja, mukaan lukien avoimuus ja etiikka, ja joita voidaan pitää vastuullisina yleisölle. Kuten me ilmoitettiin muutama kuukausi sittenGoogle Wallet on ottamassa käyttöön digitaalista tukea amerikkalaisille biometrisille passeille ja Apple Wallet tekee samoin Japanin digitaalisen henkilöllisyystodistuksen varjolla.

Related:

Tämän artikkelin lähteitä ovat:

Esittelyssä oleva kuva on otettu osoitteesta Digi Yatra, Delin lentokentän verkkosivusto

Hallinto ja suuret teknologiayritykset
Yritä hiljentää ja sulkea The Expose.

Joten tarvitsemme apuasi varmistaaksemme
voimme jatkaa tuomista teille
tosiasiat, joita valtavirta kieltäytyy tunnustamasta.

Hallitus ei rahoita meitä
julkaisemaan valheita ja propagandaa heidän
kuten valtamedian puolesta.

Sen sijaan luotamme yksinomaan tukeenne.
tue meitä pyrkimyksissämme tuoda
sinä rehellinen, luotettava ja tutkiva journalismi
tänään. Se on turvallista, nopeaa ja helppoa.

Valitse alta haluamasi tapa osoittaa tukesi.

Pysy ajan tasalla!

Pysy ajan tasalla uutispäivityksistä sähköpostitse

Ladataan


Jaathan tarinamme!
tekijän avatar
Rhoda Wilson
Vaikka aiemmin se oli harrastus, joka huipentui artikkeleiden kirjoittamiseen Wikipediaa varten (kunnes asiat tekivät dramaattisen ja kiistattoman käänteen vuonna 2020) ja muutamien yksityiskäyttöön tarkoitettujen kirjojen kirjoittamiseen, maaliskuusta 2020 lähtien minusta on tullut kokopäiväinen tutkija ja kirjoittaja reaktiona covid-19:n myötä täysin näkyviin tulleeseen globaaliin valtaan. Suurimman osan elämästäni olen yrittänyt lisätä tietoisuutta siitä, että pieni ihmisryhmä suunnitteli maailman valloitusta omaksi hyödykseen. En mitenkään aikonut istua hiljaa ja antaa heidän tehdä sen, kun he ovat tehneet viimeisen siirtonsa.

Luokat: Breaking News, Maailman uutiset

Merkitty nimellä:

0 0 ääntä
Artikkelin luokitus
Tilaus
Ilmoita
vieras
6 Kommentit
Sisäiset palautteet
Näytä kaikki kommentit
Mischa
Mischa
1 vuotta sitten

Kuka edes haluaa mennä tuohon xxxxholeen?

Joy N.
Joy N.
1 vuotta sitten

🙏🙏
Raamattu ennusti, että seitsemän vuotta kestävä ahdistus on ihmiskunnan ovella ja aika paeta on hyvin lyhyt. Lue lisää osoitteesta https://bibleprophecyinaction.blogspot.com/