Breaking News

Aasia on Hormuzinsalmen kautta kuljetettavan öljyn ja kaasun ensisijainen kohde

Jaathan tarinamme!


Iranin hallinto on vaatinut Hormuzinsalmen läpi kulkevia aluksia noudattamaan sen uusia lakeja. Mitkä maat siis kärsivät eniten?

Älkäämme menettäkö yhteyttä… Hallituksenne ja suuret teknologiayritykset yrittävät aktiivisesti sensuroida The:n raportoimia tietoja. Exposé omien tarpeidensa palvelemiseksi. Tilaa sähköpostilistamme nyt varmistaaksesi, että saat uusimmat sensuroimattomat uutiset. postilaatikossasi…

Pysy ajan tasalla!

Pysy ajan tasalla uutispäivityksistä sähköpostitse

Ladataan


Vuonna 2025, Statista nimesi Hormuzinsalmen yhdeksi kahdeksasta merenkulun ”pullonkaulapisteestä” maailmanlaajuisesti. ”Omanin ja Iranin välissä sijaitseva salmi on yksi maailman tärkeimmistä merenkulun pullonkaulapisteistä, ja sen läpi kulkevat virtaukset muodostivat yli neljänneksen maailmanlaajuisesti meritse kuljetettavasta öljystä ja noin viidenneksen maailmanlaajuisesti nesteytetyn maakaasun (LNG) kaupasta vuonna 2023.” Statista sanoi.

Nykyään se ilmoitettiin että Iran on ilmoittanut suunnitelmista avata Hormuzinsalmi uudelleen, mutta vain aluksille, jotka noudattavat Iranin hallinnon asettamia uusia lakeja. Joten käytännössä, miltä mailta Iran vaatii noudattamista?

Sulkemalla Hormuzinsalmen Iran estää arabi- ja muslimimaita viemästä öljyään. 93 % salmen läpi kulkevista hiilivedyistä on näiden maiden tuottamia.

Saudi-Arabia johtaa öljynvientiä Hormuzinsalmen läpi 37.2 prosentin osuudellaan. Sitä seuraavat Irak (22.8 %) ja Yhdistyneet arabiemiirikunnat (12.9 %). Muita merkittäviä viejiä ovat Iran (10.6 %), Kuwait (10.1 %) ja Qatar (4.4 %). Saudi-Arabia ja Yhdistyneet arabiemiirikunnat ovat ainoat maat, joilla on vaihtoehtoisia öljyputkireittejä salmen ohittamiseksi.

Ja Iranin toimien eniten menettävät maat eivät ole länsi, vaan itä. 89 % Hormuzinsalmen kautta kuljetettavasta öljystä ja kaasusta menee Aasian markkinoille.

Intian osuus on 14.7 %, Etelä-Korean 12.0 % ja Japanin 10.9 %. Kiina on kuitenkin suurin tuoja, ja se vastaanottaa 37.7 % salmen läpi kulkevasta öljystä ja lauhteesta. Itse asiassa Kiina on niin riippuvainen salmen läpi kuljetettavasta energiasta, että jotkut ovat spekuloinut alusta alkaen, onko Kiina Hormuzinsalmen kriisin ensisijainen strateginen kohde; 30 % Kiinan nesteytetyn maakaasun tuonnista ja 40 % öljyn tuonnista kulkea salmen läpi. 

Toisaalta Eurooppa ja Yhdysvallat tuovat maahan vain 3.8 % ja 2.5 % salmen läpi kuljetetun öljyn ja kondensaattien määrästä.

Kondensaatteja ovat kevyiden nestemäisten hiilivetyjen ja maakaasun seos, jota esiintyy kaasukaivoissa. Ne sisältävät usein pieniä määriä rikkiä, aromaattisia yhdisteitä ja maakaasunesteitä, kuten etaania, propaania ja butaania.

Euroopan prosenttiosuuksiin sisältyvä Iso-Britannia ei tuo merkittäviä määriä raakaöljyä Persianlahden valtioista salmen kautta. Iso-Britannia kuitenkin tuo nesteytettyä maakaasua Qatarista.

”Qatar toimittaa edelleen noin 40 prosenttia Yhdistyneen kuningaskunnan tuonnista – toiseksi eniten vain Yhdysvaltojen jälkeen.” Northern Gas and Power huomautti kesäkuussa viime vuonna, kun Iranin hallinto äänesti Hormuzinsalmen sulkemisen puolesta.

Vuonna 2025 Pohjanmeren kaivosalueet tuottivat riittävästi kaasua tyydyttämään 30 prosenttia Yhdistyneen kuningaskunnan kysynnästä, vaikka 40 prosenttia tästä tuotannosta vietiin ulkomaille. Tämä tarkoittaa, että Yhdistyneen kuningaskunnan on tuotava 67.9 prosenttia kaasunsaannista. Sunsave sanoiYhdistyneen kuningaskunnan hallituksen helmikuussa 2026 julkaisemien kaasun tuonti- ja vientitietojen perusteella laaditussa taulukossa Sunsaven mukaan 47.1 % Yhdistyneen kuningaskunnan kaasusta tulee Norjasta ja 1.2 % Qatarista.

Northern Gas and Power ei maininnut, mistä se sai 40 prosentin luvun, ja kahdeksan kuukauden aikana artikkelin julkaisemisen jälkeen asiat näyttävät muuttuneen dramaattisesti.

Lue lisää:

Kartoitettu: Öljykauppa Hormuzinsalmen läpi maittain

By Visual Capitalist, 3. maaliskuuta 2026

Kiina vastaanottaa 37.7 % kaikesta Hormuzinsalmen läpi kulkevasta öljynviennistä, mikä on suurin osa kaikista maista. Salmen sulkeminen vaikuttaa eniten Aasian maihin, jotka vastaanottavat 89.2 % salmen raakaöljy- ja lauhdevirroista.

Paljasta uutiset: Aasia hallitsee ylivertaista asemaa Hormuzinsalmen läpi virtaavan öljyn ja kaasun tärkeimpänä kohteena!

Hormuzinsalmi on yksi maailman kriittisimmistä energian pullonkauloista, ja sekä raakaöljyn viejät että tuojat ovat erittäin riippuvaisia ​​salmen läpi kulkevista öljynvirroista.

Tämä visualisointi kartoittaa, mitkä maat vievät raakaöljyä ja lauhdetta Hormuzinsalmen kautta – ja mikä tärkeämpää, mitkä maat tuovat näitä virtoja. Tiedot ovat peräisin US Energy Information Administration ja se on tarkoitettu vuoden 2025 ensimmäiselle neljännekselle.

Mitkä maat vievät öljyä Hormuzinsalmen kautta?

Hormuzinsalmen läpi kulkevat öljyvirrat keskittyvät vahvasti muutamille Persianlahden tuottajille. Saudi-Arabia vastaa suurimmasta osasta salmen kautta kulkevaa raakaöljyn ja lauhteen vientiä, 37.2 % kokonaismäärästä.

Alla oleva taulukko erittelee alkuperämaat ja niiden osuudet raakaöljyn ja kondensaatin viennistä Hormuzinsalmen kautta vuoden 2025 ensimmäisellä neljänneksellä:

MaaHormuzinsalmen öljyn ja lauhteen viennin osuus
Saudi-Arabia37.2%
Irak22.8%
Yhdistyneet Arabiemiirikunnat12.9%
Iran10.6%
Kuwait10.1%
Qatar4.4%
Muut1.9%

Irak seuraa perässä 22.8 prosentin osuudella ja Yhdistyneiden arabiemiirikuntien osuus on 12.9 prosenttia. Iran (10.6 %) ja Kuwait (10.1 %) täydentävät viiden suurimman viejän joukon. Yhdessä nämä viisi maata vastaavat 93.6 prosentista kaikista salmen läpi kulkevista raakaöljy- ja lauhdemääristä.

Tämä keskittyminen korostaa sitä, kuinka tiiviisti maailmanlaajuiset öljymarkkinat ovat sidoksissa Persianlahden tuotantoon.

Lähi-idän viimeaikaisten sotilaallisten konfliktien ja Iranin ilmoitus että se hyökkäisi mihin tahansa salmen läpi kulkevaan alukseen, yli 20 % maailmanlaajuisista öljyvirroista on nyt vaarassa.

Hormuzinsalmen öljystä riippuvaiset maat

Kysynnän puolella Aasia on ylivoimaisesti riippuvainen Hormuzinsalmen kautta kuljetettavista öljykuljetuksista. Aasian maat vastaanottavat yhteensä 89.2 % vesiväylää pitkin kulkevasta raakaöljystä ja lauhteesta.

Alla oleva taulukko näyttää kohdemaat ja niiden osuudet raakaöljyn ja kondensaatin viennistä Hormuzinsalmen kautta vuoden 2025 ensimmäisellä neljänneksellä:

MaaÖljyn ja lauhteen tuonnin osuus Hormuzinsalmesta
Kiina37.7%
Intia14.7%
Muu Aasia13.9%
Etelä-Korea12.0%
Japani10.9%
Eurooppa3.8%
Yhdysvallat2.5%
Muut4.5%

Kiinan osuus kokonaisvirroista on 37.7 % – selvästi enemmän kuin minkään muun maan. Intia on toiseksi suurin kohdemaa 14.7 %:n osuudella, jota seuraavat Etelä-Korea 12.0 %:lla ja Japani 10.9 %:lla. Muut Aasian maat muodostavat 13.9 % salmen läpi kulkevista raakaöljy- ja lauhdevirroista.

Sitä vastoin Yhdysvallat vastaanottaa vain 2.5 % näistä virroista, mikä heijastaa sen kasvua kotimaista tuotantoa ja monipuolisia tuontilähteitä.

Hormuzinsalmen sulkeminen tai häiriö vaikuttaisi suhteettomasti Aasian talouksiin, erityisesti Kiinaan ja Intiaan, jotka yhdessä vastaanottavat yli puolet kaikista salmen läpi kulkevista määristä.

[Lisäresursseja:

Kuvan pääkuva: Hormuzinsalmi. Iran on kontrolloinut laivojen kulkua Persianlahdelle ja sieltä pois. Lähde: ABC News

Paljasta uutiset: Tuoreimmat uutiset! Aasia on edelleen tärkein öljyn ja kaasun lähde, joka virtaa ratkaisevan tärkeän Hormuzinsalmen läpi.

Hallinto ja suuret teknologiayritykset
Yritä hiljentää ja sulkea The Expose.

Joten tarvitsemme apuasi varmistaaksemme
voimme jatkaa tuomista teille
tosiasiat, joita valtavirta kieltäytyy tunnustamasta.

Hallitus ei rahoita meitä
julkaisemaan valheita ja propagandaa heidän
kuten valtamedian puolesta.

Sen sijaan luotamme yksinomaan tukeenne.
tue meitä pyrkimyksissämme tuoda
sinä rehellinen, luotettava ja tutkiva journalismi
tänään. Se on turvallista, nopeaa ja helppoa.

Valitse alta haluamasi tapa osoittaa tukesi.

Pysy ajan tasalla!

Pysy ajan tasalla uutispäivityksistä sähköpostitse

Ladataan


Jaathan tarinamme!
tekijän avatar
Rhoda Wilson
Vaikka aiemmin se oli harrastus, joka huipentui artikkeleiden kirjoittamiseen Wikipediaa varten (kunnes asiat tekivät dramaattisen ja kiistattoman käänteen vuonna 2020) ja muutamien yksityiskäyttöön tarkoitettujen kirjojen kirjoittamiseen, maaliskuusta 2020 lähtien minusta on tullut kokopäiväinen tutkija ja kirjoittaja reaktiona covid-19:n myötä täysin näkyviin tulleeseen globaaliin valtaan. Suurimman osan elämästäni olen yrittänyt lisätä tietoisuutta siitä, että pieni ihmisryhmä suunnitteli maailman valloitusta omaksi hyödykseen. En mitenkään aikonut istua hiljaa ja antaa heidän tehdä sen, kun he ovat tehneet viimeisen siirtonsa.
0 0 ääntä
Artikkelin luokitus
Tilaus
Ilmoita
vieras
1 Kommentti
Sisäiset palautteet
Näytä kaikki kommentit
historia
historia
19 päivää sitten

https://www.youtube-nocookie.com/embed/AnF6w5lq1yg maailman nähtäväksi, maasi pakkolunastetaan ennemmin tai myöhemmin