Ison-Britannian hallituksen öljy- ja kaasuteollisuudelle asettama windfall-vero on johtanut tuotannon vähenemiseen ja tuonnin lisääntymiseen.
Ja sitten trooppinen sykloni Narelle vahingoitti Australian tärkeintä nesteytetyn maakaasun (LNG) tuotantoa, ja samaan aikaan Persianlahdella on konflikti, mikä on johtanut lisääntyneeseen kilpailuun LNG:stä maailmanmarkkinoilla ja vaikuttanut kaasun hintoihin Isossa-Britanniassa.
Yhdistyneen kuningaskunnan haluttomuuteen tuottaa omaa kaasua lisää frakkausta vastustava aktivismi. Frakkausta vastustavat pelottelujutut johtuvat hyvin todennäköisesti Venäjän levittämästä disinformaatiosta. Miksi? Venäjä hyötyy energiariippuvaisesta Yhdistyneestä kuningaskunnasta.
Yhdistyneen kuningaskunnan on harkittava energiaomavaraisuuttaan, mukaan lukien liuskekaasun poraaminen, lieventääkseen riippuvuuttaan tuontikaasusta.
Älkäämme menettäkö yhteyttä… Hallituksenne ja suuret teknologiayritykset yrittävät aktiivisesti sensuroida The:n raportoimia tietoja. Exposé omien tarpeidensa palvelemiseksi. Tilaa sähköpostilistamme nyt varmistaaksesi, että saat uusimmat sensuroimattomat uutiset. postilaatikossasi…
1. huhtikuuta Ison-Britannian yritysneuvosto (”GBBC”), äskettäin perustettu ajatushautomo, julkaisi artikkelin nimeltä ”Suunniteltu teollinen tuho: Kuinka Iso-Britannia tuhosi teollisuutensa ja suunnitelma tämän kääntämiseksi".
Artikkelin ovat kirjoittaneet ekonomisti Catherine McBride, eläkkeellä oleva insinööri ja konsultti David Turver sekä suhdetoimintakonsultti Brian Monteith. Se osoittaa, kuinka hallituksen nettonollapolitiikka tuhoaa Ison-Britannian talouden perustan, ja tarjoaa suosituksia siitä, miten nettonolla voitaisiin kääntää.
Koska tämä artikkeli on tärkeä paljastaessaan joitakin kotimaisia totuuksia, julkaisemme sen artikkelisarjassa, helpommin käsiteltävissä osissa, jotta toivottavasti useammat lukisivat sen tai ainakin lukisivat osan siitä. Olemme tehneet joitakin pieniä muokkauksia luettavuuden parantamiseksi. Ne, jotka haluavat lukea artikkelin yhdeltä istumalta, voivat tehdä niin. TÄÄLTÄ.
Älkäämme menettäkö yhteyttä… Hallituksenne ja suuret teknologiayritykset yrittävät aktiivisesti sensuroida The:n raportoimia tietoja. Exposé omien tarpeidensa palvelemiseksi. Tilaa sähköpostilistamme nyt varmistaaksesi, että saat uusimmat sensuroimattomat uutiset. postilaatikossasi…
Luku 9: Kotimaisen öljyn, kaasun ja hiilen tarjoama geostrateginen turvallisuus
By Ison-Britannian yritysneuvosto, 1. huhtikuuta 2026
Sisällysluettelo
esittely
Kokonaisuudessaan Yhdistyneen kuningaskunnan öljy- ja kaasukaupan määrät vuonna 2024 olivat pääosin vakaat vuoteen 2023 verrattuna, tuonnin noustessa 2 prosenttia ja viennin laskiessa 6 prosenttia, vaikka tämä peittääkin alleen polttoainekohtaisia vaihteluita. Yhdistyneen kuningaskunnan tuontiriippuvuus kasvoi 43.8 prosenttiin vuonna 2024, kun se vuonna 2023 oli 40.3 prosenttia. (DUKES julkaisi 31. heinäkuuta 2025). Energiaturvallisuus on kuitenkin noussut keskeiseksi teemaksi Yhdistyneen kuningaskunnan öljy- ja kaasuteollisuudessa, erityisesti Venäjän hyökkäyksen Ukrainaan, sen vaikutuksen Euroopan kaasutoimituksiin ja Norjan poliittisen kuohunnan valossa, kun kotimaiset energian hinnat ovat nousseet EU:n lisääntyneen kysynnän vuoksi.
Jotkut kommentaattorit – kuten Aberdeenin yliopiston professori John Underhill – väittävät aivan oikein, että riippuvuus tuonnista altistaa Yhdistyneen kuningaskunnan liiallisille geopoliittisille ja taloudellisille riskeille, ja ovat kehottaneet hallitusta omaksumaan toimintapolitiikan, joka tasapainottaa energiaturvallisuuden ympäristön kestävyyden ja ilmastonmuutoksen kanssa. Tämä on nyt tärkeämpää kuin koskaan.
Yhdysvaltojen ja Israelin konflikti Iranin kanssa on jälleen noussut energiaturvallisuusuutisten etusivulle. Iranin hyökkäykset ovat vahingoittaneet Qatarin nesteytetyn maakaasun (LNG) tuotantoa Ras Laffanissa, maailman suurimmassa LNG-kompleksissa, joka vie 77–81 miljoonaa tonnia vuodessa, mikä vastaa noin 20 prosenttia maailman LNG-varoista. Iranilaiset vahingoittivat myös Bahrainin Bapco-jalostamoa, joka tuotti 260 000–380 000 barrelia päivässä. Tämä on Bahrainin tärkein energiavaranto. Saudi-Arabian Petroline-putki (East West -putkilinja) pystyy ohjaamaan raakaöljyn viennin Yanbuun Punaisellamerellä välttääkseen Iranin hyökkäykset Hormuzinsalmen tankkereihin. Putkilinja kuljettaa kuitenkin tällä hetkellä 5 miljoonaa barrelia päivässä, kun taas Saudi-Arabian historiallinen meritse kuljetettu raakaöljyn vienti on vaihdellut 6.1–7.5 miljoonan barrelin välillä päivässä. Abu Dhabi National Oil Companyn Hashan-Fujairah-öljyputki voi kanavoida Omaninlahdelle vielä 1.5 miljoonaa tynnyriä päivässä, välttäen myös Hormuzinsalmen.
Talousteoria vs. todellisuus
Kansainvälinen talousteoria olettaa, että tuontia on aina saatavilla, joten on taloudellisesti järkevää korvata kotimainen tuotanto halvemmalla tuonnilla. Tämä teoria kuitenkin murenee, kun tuontituotteiden hinta nousee kotimaisten hintojen yläpuolelle kansainvälisen tarjonnan niukkuuden vuoksi tai kun tuontituotteita ei ole lainkaan saatavilla sotavaurioiden tai ulkomaisten hallitusten vientikieltojen vuoksi varmistaakseen oman kotimaisen tarjonnan.
Sotavahinkojen aiheuttamat toimituskiisut ovat nostaneet öljyn ja kaasun sekä muiden hiilivetyjen ja petrokemikaalien hintoja, joita Yhdistyneen kuningaskunnan valmistajat ovat tottuneet tuomaan maahan. Ja vaikka Yhdistynyt kuningaskunta toi maahan noin 33.6 miljoonaa tonnia ...HS2711 Kaasumaiset hiilivedytVuonna 2025 niistä 70 % tuli Norjasta ja 22 % Yhdysvalloista, joilla ei teknisesti ottaen ole toimitusongelmaa, mutta maat, jotka olivat riippuvaisia Qatarin nesteytetystä maakaasusta, yrittävät nyt siirtää ostojaan Yhdysvaltojen ja Norjan toimituksiin nostamalla niiden hintaa. Tämä pätee myös maihin, jotka ovat riippuvaisia Iranin tai Bahrainin raakaöljytoimituksista. Iran vei 67 miljoonaa tonnia raakaöljyä vuonna 2023 (viimeisimmät luvut); Kiina osti kolmanneksen, ja loput meni määrittelemättömiin Aasian maihin.
Qatar toimitti alle 2 % Yhdistyneen kuningaskunnan kaasun tuonnista vuonna 2025, mikä on selvästi alle vuoden 2022 12 %:n lukeman. Vuonna 2024 (viimeisimmät kauppatiedot) Qatar vei hieman yli 100 miljoonaa tonnia kaasua, josta Kiina ja Intia ostivat kumpikin noin 20 %, Etelä-Korea 15 % ja Pakistan ja Taiwan kumpikin noin 6 %. Seuraavaksi eniten toimittajia olivat Singapore, Japani, Bangladesh ja Thaimaa. Kilpailu muista toimittajista nostaa Yhdysvaltojen, Australian ja Malesian nesteytetyn maakaasun (LNG) hintoja ja mahdollisesti myös Norjan maakaasun hintoja, jos maat on yhdistetty toisiinsa putkilinjalla.
Vuoden 2022 hiilivetyjen hinnannousun aiheutti brittiläisten ja saksalaisten kaasuyhtiöiden paniikkiosto, jotka pelkäsivät Venäjän kaasutoimituksille asetettuja välittömiä pakotteita. Tämä nosti brittiläisen ja EU:n kaasun hinnan kymmenkertaiseksi Yhdysvaltojen Henry Hubin hintaan verrattuna. Konservatiivihallituksen vastaus oli lisätä 25 prosentin ylimääräinen energiavoittovero ("EPL", windfall-vero) Ison-Britannian öljy- ja kaasuteollisuudelle. Tämä oli täysin väärä vastaus. Hallitus väitti, että verolla kerättäisiin 15 miljardia puntaa Ison-Britannian kaasunkuluttajien tukemiseen; tämä oli kuitenkin täysin väärä vastaus. Ainoa tehokas lääke korkeisiin hintoihin on antaa hintojen kannustaa lisäämään tarjontaa ja vähentämään kysyntää. Kysynnän tukeminen tarjontaa verottamalla johti päinvastaiseen: ihmiset jatkoivat kaasun käyttöä, kun taas toimittajat tuottivat vähemmän välttääkseen ylimääräisen veron. Ison-Britannian tuotanto on jatkanut laskuaan EPL:n voimaantulon jälkeen, ja sekä konservatiivi- että työväenpuolueen hallitukset ovat vastanneet tuotannon laskuun nostamalla verokantaa 25 prosentista 35 prosenttiin ja sitten 38 prosenttiin ja pidentämällä maksun soveltamisaikaa vuoteen 2030 asti.
Yhdistyneen kuningaskunnan windfall-veron järjettömyyttä lisää se, että EU:n venäläistä öljyä ja kaasua koskevat pakotteet eivät koskaan täysin toteutuneet; vain osa toimitusketjuista siirtyi. Venäjä tuottaa edelleen öljyä ja kaasua, ja EU tuo niitä edelleen. Vuonna 2024 EU toi maahan 54 miljardia kuutiometriä venäläistä kaasua ja 13 miljoonaa tonnia venäläistä öljyä suoraan, sekä jalostettua öljyä Intiasta, joka todennäköisesti oli jalostettu venäläisestä raakaöljystä. Vuonna 2024 Intia toi maahan 240 miljoonaa tonnia raakaöljyä, josta 37 % tuli Venäjältä. Hintapaineen pääasiallinen seuraus oli, että venäläiset tuottajat saivat korkeampia hintoja öljystään ja kaasustaan, mikä auttoi Putinia rahoittamaan Ukrainan-hyökkäyksensä. Myös meneillään oleva sota Iranin kanssa lisää Venäjän öljy- ja kaasutuloja.
Olisi ollut valtava geostrateginen hyöty, jos Iso-Britannia olisi toiminut täysin päinvastoin kuin Windfall Tax ja sen sijaan alentanut verojaan Ison-Britannian öljyn- ja kaasuntuottajille kannustaen heitä lisäämään tuotantoa kotimaiseen käyttöön tai vientiin EU:hun. EU ei voinut luopua venäläisistä öljy-, kaasu- ja hiilivaroistaan, koska sillä ei ollut vaihtoehtoisia toimittajia. Useimmilla EU-mailla on hyvin vähän tai ei lainkaan kotimaisia öljy- ja kaasuvaroja. Saksalla ei ollut edes LNG-terminaalia vuonna 2022. Sen piti rakentaa terminaali, jotta se voisi tuoda LNG:tä Yhdysvalloista, kun taas Iso-Britannia, joka on yhteydessä EU:n kaasuputkiin, toimi maasiltana Yhdysvaltain LNG:lle sen sijaan, että myisi Ison-Britannian kaasua EU:lle.
Venäjää vastaan kohdistetuilla pakotteilla oli minimaalinen vaikutus Venäjän tai maailmanlaajuiseen öljyn ja kaasun tuotantoon. Alla olevissa kuvissa 23 ja 24 kansainvälisestä öljyn ja kaasun tuotannosta covid-ajan tuotannon lasku on huomattava, kun taas Venäjän hyökkäys Ukrainaan, EU:n pakotteet ja Nord Stream -putkilinjojen tuhoaminen eivät ole havaittavissa. Sekä öljyn että kaasun maailmanlaajuiset tarjonnat ovat kasvaneet huolimatta Venäjälle, maailman toiseksi suurimmalle hiilivetyjen viejälle vuonna 2024, kohdistetuista pakotteista. Yhdysvaltojen jälkeen ja Saudi-Arabian edellä.
Ed Milibandin ja muiden brittiläisten poliitikkojen tiedoksi: Öljylle tai kaasulle ei ole olemassa globaalia hintaa; hinnat määräytyvät öljyn ja kaasun lähteen kysynnän ja tarjonnan, öljyn laadun, kaasun koostumuksen sekä öljyn ja kaasun kuljetus- ja vakuuttamismahdollisuuksien ja -kustannusten perusteella paikkaan, jossa sitä tarvitaan. Juuri nyt, maanantaina 9. maaliskuuta, viikko sen jälkeen, kun Yhdysvallat ja Israel hyökkäsivät Iraniin, Iran vastasi hyökkäämällä muiden Persianlahden öljyn- ja kaasuntuottajien tuotantolaitoksiin: Ison-Britannian maakaasun ja EU:n TTF-kaasun hinnat ovat nousseet 5 %, kun taas Yhdysvaltojen Henry Hubin hinta on laskenut 2.5 %. Kolme hintaa on noteerattu eri yksiköissä ja valuutoissa, mutta muunnettuna Ison-Britannian ja TTF:n hinnat ovat suunnilleen samat, mutta yli kuusinkertaiset Yhdysvaltojen hintaan verrattuna. Vastaavasti Yhdysvaltain West Texas Intermediate ("WTI") ja Ison-Britannian Brent-raakaöljy ovat molemmat kevyitä makeita raakaöljyjä, mutta Brentin hinta on tällä hetkellä 99.57 dollaria barrelilta (+6.70) ja WTI:n vain 94.05 dollaria (+3.47).
Kuljetus- ja vakuutuskustannukset lisäävät tuontiöljyn ja -kaasun hintaa rauhan aikana, mutta nousevat huomattavasti sotien, terrori-iskujen ja saartojen aikana. Öljyn hinta on noussut 35–135 prosenttia Iranin Hormuzinsalmen sulkemisen jälkeen, ja lisäksi erittäin suurten raakaöljyalusten (VLCC) hinnat ovat nelinkertaistuneet 800,000 7 dollariin päivässä ja sotariskivakuutusmaksut ovat nousseet lähes seitsemänkertaisiksi. Myös Hormuzinsalmen ohittavien Saudi-Arabian, Omanin ja Turkin halki kulkevien putkilinjojen hinnat ovat nousseet kysynnän kasvaessa.
Putkistot auttavat vähentämään näitä kustannuksia välttämällä pullonkauloja, ja käytössä on useita kansainvälisiä putkistoja sekä putkistoja, jotka yhdistävät sisämaan öljylähteitä ja -kenttiä vientiterminaaleihin. Venäjällä on putkistoja, jotka yhdistävät öljynsä Valko-Venäjään, Puolaan, Saksaan, Slovakiaan, Unkariin, Tšekin tasavaltaan ja Kiinaan. Azerbaidžanilla on putkistoja, jotka yhdistävät sen Georgiaan ja Turkkiin; Kazakstanilla on putkistoja, jotka yhdistävät sen Kiinaan ja Mustallemerelle; Irakilla on putki Turkkiin; ja Kanadalla on kaksi putkistoa, jotka kuljettavat öljyään Yhdysvaltoihin.
Putkilinjat alentavat kuljetuskustannuksia, turvaavat sisämaavaltioiden tuottajien toimituslinjat ja, odotettavissa, vahvistavat geopoliittisia riippuvuuksia. Esimerkiksi EU on edelleen riippuvainen Venäjän öljystä ja kaasusta neljä vuotta Ukrainan hyökkäyksen jälkeen. Putkilinjat voivat olla halvin tapa kuljettaa öljyä, jos määrät ovat vakaat, maasto ei ole äärimmäistä ja jos putkilinja on jo rakennettu ja kuoletettu.
Pohjanmeren kaasua Isoon-Britanniaan yhdistävät putkilinjat ja Ison-Britannian puute kaasuvarastoissa varmistavat myös, että Pohjanmeren kaasua ei voida "myydä korkeimman tarjouksen tehneelle" ja kuljettaa "muualle", kuten monet kommentaattorit väittävät. Isolla-Britannialla ei ole nesteytetyn maakaasun (LNG) laitosta, ja se voi toimittaa kaasua vain siihen putkilinjan kautta yhteydessä oleviin maihin: Irlantiin, Tanskaan ja Alankomaihin.
Sään ja kunnossapidon häiriöt voivat olla yhtä tuhoisia kuin sodankäynti
Trooppinen sykloni Narelle iski Luoteis-Australiaan 26. maaliskuuta vahingoittaen Australian tärkeintä nesteytetyn maakaasun (LNG) tuotantoa ja sulkien satamia. Tämä tapahtui uskomattoman huonosti, sillä se osui samaan aikaan Persianlahden konfliktin kanssa. Australia tuottaa 20 % maailman LNG:stä ja on kolmanneksi suurin LNG:n viejä Yhdysvaltojen ja Qatarin jälkeen. Qatar ja Australia tuottavat yhdessä noin 40 % maailman LNG:stä, ja Qatarin tavoin suurin osa Australian LNG-viennistä menee Aasiaan: pääasiassa Japaniin, Kiinaan, Etelä-Koreaan ja Taiwaniin.
Suurin osa häiriöistä on vaikuttanut Chevronin Gorgonin ja Wheatstonen tehtaisiin sekä Woodsiden North West Shelf Karrathan tehtaaseen, jotka yhdessä tuottavat 8 % maailman nesteytetyn maakaasun (LNG) toimituksista. Tämä johtaa kovaan kilpailuun joustavista lasteista, kun aasialaiset ostajat kilpailevat Isosta-Britanniasta ja EU:sta Australian ja Qatarin ulkopuolisesta LNG:stä. Vaikka tämä ei välttämättä häiritse Ison-Britannian toimituksia, se on ehdottomasti nostanut hintaa, jonka Ison-Britannian on maksettava niistä 20 prosentista kaasustaan, jonka se tuo Yhdysvalloista LNG:nä.
Kansainvälisten toimittajien suorittama huolto
Yhdistyneen kuningaskunnan energiaturvattomuutta lisää se, että Norjan on määrä vähentää kaasunvientiään kolmanneksella kesällä 2026, kun se tekee merkittäviä huoltotöitä putkistossaan ja jalostuslaitoksessaan. Norja leikkaa vientiään 50 miljoonalla kuutiometrillä.3/päivä huhtikuusta kesäkuuhun ja 75 miljoonaa m3/päivä elokuusta syyskuuhun. Nämä vähennykset jakautuvat sekä EU:hun että Isoon-Britanniaan suuntautuvaan vientiin; Ison-Britannian odotetaan kuitenkin saavuttavan noin kolmanneksen vähennyksistä, koska kolmannes Norjan yhteenlasketusta Ison-Britannian ja EU:n kaasunviennistä menee Isoon-Britanniaan. Norja toimittaa noin kolme neljäsosaa Ison-Britannian kaasuntuonnista.
Vesiliuska ja Venäjän disinformaatiokampanja
On erittäin todennäköistä, että kaikki liuskekaasun poraamista vastustavat pelottelujutut ovat joko yksinkertaisesti inhimillistä innovaatiopelkoa (yllättävän yleistä historian saatossa) tai tarinoita, joita levittävät omat etunsa omaavat tahot, joilla on eniten menetettävää energiaomavaraisuudesta Isossa-Britanniassa. Centre for European Studies havaitsi, että Venäjän hallitus on investoinut 82 miljoonaa euroa liuskekaasua vastaan kampanjoiviin kansalaisjärjestöihin. Naton entinen pääsihteeri Anders Fogh Rasmussen sanoi, että venäläiset osana hienostunutta disinformaatiooperaatiota "olivat aktiivisesti yhteydessä niin kutsuttuihin kansalaisjärjestöihin – liuskekaasua vastaan työskenteleviin ympäristöjärjestöihin – ylläpitääkseen Euroopan riippuvuutta venäläisestä tuontikaasusta".
Ison-Britannian on myös otettava vakavasti ne ongelmat, joita syntyisi, jos Venäjä päättäisi lopettaa hiilivetyjensä myynnin vihollisilleen – eli lännelle. Venäjä on toimittanut noin 10 % Ison-Britannian öljy- ja kaasutuotteiden kokonaistuonnista (viiden vuoden keskiarvo arvolla mitattuna). Norja, suurin toimittajamme, toimittaa noin 37 % ja Yhdysvallat hieman yli 10 %.
Venäjä oli myös Ison-Britannian suurin jalostetun öljyn toimittaja. Vuonna 2021 toimme maahan 5.7 miljoonaa tonnia tuotekoodia 'HS 2710, Maaöljyt ja bitumisista kivennäisistä saadut öljyt (lukuun ottamatta raakoja öljyjä)', Venäjältä. Viiden vuoden aikana ennen Ukrainan hyökkäystään Venäjä on toimittanut 15–26 % Yhdistyneen kuningaskunnan jalostetun öljyn tuonnista.
Mitä sitten tapahtuu, jos he asettavat myyntikiellon Isoon-Britanniaan – eli bensiinin säännöstelyä? Todennäköisesti ei Ison-Britannian, vaan köyhempien maiden kannalta, sillä Iso-Britannia pystyy tarjoamaan köyhempiä maita paremmin kansainvälisillä markkinoilla. Mutta muut länsimaat, kuten Saksa, Alankomaat, Puola ja Etelä-Korea, ovat paljon riippuvaisempia Venäjästä öljyn, hiilen ja kaasun suhteen. Näiden maiden pula nostaa hintoja kaikille.
Ison-Britannian teräksentuotanto ja geopolitiikka
[Huomautus Paljastukselta: Katso kontekstia luvusta 5, TÄÄLTÄ.]
Ainoa pätevä syy sille, että Iso-Britannia jatkaa neitseellisen teräksen tuotantoa, saattaa olla Ison-Britannian puolustusteollisuuden, rakennusteollisuuden ja arvokkaimpien vientituotteiden, koneiden ja kuljetusvälineiden, huoltovarmuuden varmistaminen. Koska kapinalliset pystyvät estämään rahtilaivojen kulkemisen Suezin kanavan läpi käyttämällä kourallista halpoja droneja ja Venäjä tuskin lepää laakereillaan, jos se voittaa Ukrainan, tämä ei ole hypoteettinen uhka. Suezin kanavan sulkeminen häiritsee valmiin teräksen toimituksia Kiinasta ja Intiasta sekä rautamalmin ja koksihiilen toimituksia Australiasta. Suezin kanavan pysyvä sulkeminen nostaisi Pohjois-Amerikasta ja Brasiliasta tulevien toimitusten hintaa, koska kaikki eurooppalaiset ostajat ohjaisivat ostoksensa Amerikkaan. Tämän pullonkaulan välttämiseksi Ison-Britannian on avattava uudelleen metallurgiset hiilikaivoksensa.
Lisäksi teräksen kierrätys Isossa-Britanniassa ei ole kannattavaa, koska teollisuussähkö on Isossa-Britanniassa niin kallista. Tilanne pahenee entisestään, jos verkkoon lisätään tuuliturbiineja, kuten ensimmäisessä luvussa selitetään. Uusiutuvan energian huomattavat asennuskustannukset katetaan tuista (jotka kuluttajat maksavat), korkeista tuotantomaksuista, korkeammista verkkomaksuista ja suuremmista verkon varavoimamaksuista.
Siirtyminen halvasta happiteräksen valmistuksesta kalliisiin valokaariuuneihin ei ennusta hyvää Ison-Britannian teräksentuotannolle. Meidän on puututtava teollisuussähkön hintaan. Kaasukäyttöisten voimalaitosten lisääminen auttaa, samalla kun lisäämme perinteistä ydinvoiman tuotantoa ja otamme käyttöön pieniä modulaarisia reaktoreita tai toriumsulareaktoreita. Näiden jälkimmäisten vaihtoehtojen kehittäminen vie kuitenkin aikaa, joten meidän pitäisi aloittaa tämä prosessi nyt. Jos Port Talbotin masuunien sulkemisessa on jotain hyvää, sen on oltava herätyssoitto Ison-Britannian teollisuussähkön hinnan alentamiseksi.
Tietoja Ison-Britannian yritysneuvostosta
Great British Business Council (”GBBC”) perustettiin parantamaan yleisön ja poliitikkojen ymmärrystä kukoistavan yritysyhteisön paikalliselle turvallisuudelle, elintasolle ja hyvinvoinnille tarjoamista eduista. Sen tavoitteena on tukea brittiläisiä yrityksiä ja pienyrityksiä edistämällä hyvin laadittuja, käytännöllisiä ja näyttöön perustuvia poliittisia uudistuksia, jotka edistävät yrittäjyyttä ja innovointia. Se on riippumaton kaikista poliittisista puolueista, sillä se toivoo, että kaikki puolueet harkitsevat sen esittämien selkeiden ja käytännöllisten poliittisten ehdotusten hyväksymistä.
GBBC:tä rahoittavat yksityiset lahjoitukset huolestuneilta kansalaisilta, jotka haluavat Ison-Britannian menestyvän taloudellisesti kuten ennen. Jos haluat liittyä joukkoomme tai lahjoittaa heidän asiaansa, ota yhteyttä in**@**BC.UK tai seuraa niitä LinkedIn, X (Twitter), Facebook, YouTube, TikTok ja Sinitaivas.
Esittelykuva: GBBC-lehden artikkelin "Prededitated Industrial Destruction: How the UK Destroyed Its Industrial and A Plan To Reverse This" kansikuva
Paljastaja tarvitsee kiireellisesti apuasi…
Voisitko auttaa pitämään valot päällä The Exposen rehellisen, luotettavan, vaikuttavan ja totuudenmukaisen journalismin avulla?
Hallinto ja suuret teknologiayritykset
Yritä hiljentää ja sulkea The Expose.
Joten tarvitsemme apuasi varmistaaksemme
voimme jatkaa tuomista teille
tosiasiat, joita valtavirta kieltäytyy tunnustamasta.
Hallitus ei rahoita meitä
julkaisemaan valheita ja propagandaa heidän
kuten valtamedian puolesta.
Sen sijaan luotamme yksinomaan tukeenne.
tue meitä pyrkimyksissämme tuoda
sinä rehellinen, luotettava ja tutkiva journalismi
tänään. Se on turvallista, nopeaa ja helppoa.
Valitse alta haluamasi tapa osoittaa tukesi.
Luokat: Uncategorized
https://uncutnews.ch/live-vor-15-minuten-wer-kontrolliert-wirklich-die-strasse-von-hormus-larry-johnson-mit-brisanter-analyse/
Hei Rhoda,
En usko, että liuskekaasun poraaminen on hyvä idea, se kuluttaa liikaa juomavettä. Lisäksi se aiheuttaa lieviä maanjäristyksiä.
Muistan vieläkin bensatankit vuosien takaa ympäri maata.
Noina päivinä kaasua tuotettiin muuttamalla kivihiiltä koksiksi.
Joka myöhemmin poltettiin teräksen ja alumiinin tuottamiseksi.
Hiili on edelleen siellä maan alla odottamassa käyttöä.